Краска для пластика в баллончиках

Технология покраски пластика

Пластик обладает неудобным для технологов свойством – к нему плохо прилипают клеи и краски. Технологи разработали много способов преодоления этого неприятного свойства. Один из них – предварительная грунтовка. Но она нужна не для каждого вида материала. Проверяется это так. Надо кусочек этого пластика поджечь и посмотреть – если горение будет с густой копотью, то грунтовка не требуется. Тот же вывод делается, если пластик не тонет в воде.

Инструменты и материалы

Перед началом работы следует приготовить всё необходимое:

• выбранную краску в нужном количестве;
• баллончик акриловой краски;
• white-spirit либо растворитель в бутылке;
• защитные аксессуары;
• малярный или бумажный скотч;
• мелкая наждачка;
• ведро с водой и тряпочки.

ФОТО: gidpokraske.ruИнструменты для покрасочных работ

Обезжиривание и грунтовка

Сначала нужно провести обезжиривание изопропиловым спиртом. Другой тип обезжиривателя нужно проверить на отсутствие в его составе ацетона. Далее на деталь наносится 2-3 слоя грунта и выполняется сушка примерно 1 час. Затем кистью или из баллончика наносится 2-3 слоя акриловой краски. Сушка длится 30 мин. После этого окрашенную поверхность следует покрыть лаком. Финишная операция – полировка.

ФОТО: gidpokraske.ruГрунтовка для пластика под краску

Технология окраски пластмассы

Во время покраски желательно поддерживать температуру в районе рабочего места +18 °С. Сушка выполняется при температуре от +18 до +60 °С.

Нанесение красящего средства при помощи кисти

На кисть из ванночки набирается небольшое количество краски и лёгким движением размазывается по детали вдоль её длинной стороны. Так промазывается вся площадь. При нанесении первого слоя не надо бояться непрокрасов. Они закроются при втором и третьем покрытиях. Нужно следить за тем, чтобы не было подтёков краски. Поэтому деталь по возможности нужно держать горизонтально и медленно вращать.

Процесс работы баллончиком

Баллончик с краской следует держать на расстоянии 25-30 см и без остановки проводить его вдоль окрашиваемого места. Нажимать на клапан нужно до начала движения руки. Так же следить за предотвращением подтёков и непрокрасов. Сушка длится 30-40 минут.

Этапы работы

При распылении эмали из баллона в воздухе образуется взвесь крошечных частиц краски, которая может попасть на кожу и внутрь дыхательных путей

Поэтому важно перед началом работ надеть очки, рабочие перчатки и респиратор (по возможности)

Процесс подготовки поверхности

Прежде чем приступать непосредственно к окрашиванию, пластик необходимо подготовить определенным образом.

• Для начала изделие нужно очистить жесткой щеткой с моющим средством, затем ополоснуть водой и дать полностью высохнуть.
• После этого изделие шлифуют «шкуркой», сглаживая все неровности. Если дефекты слишком глубоки, можно воспользоваться специальной грунтовкой для пластика и выровнять поверхность.

• Затем пластик необходимо обработать обезжиривателем, а затем можно приступать к грунтовке, если она необходима для данного типа материала.
• Если возникают сомнения насчет вида материала, то грунтовку лучше положить в любом случае. Лишней она не будет, зато обеспечит более надежное сцепление краски и поверхности пластмассы.

О том, как правильно подготовить пластик к покраске, смотрите в следующем видео.

Покраска

Покраска из баллончика происходит в несколько этапов:

• Сначала картоном, пленкой или ненужным куском ткани необходимо закрыть все непредназначенные для покраски участки. Совсем мелкие площади можно заклеить скотчем (используйте малярный, так как обычный скотч может повредить старое покрытие при его удалении). Если изделие небольшое, его желательно горизонтально положить на какую-либо поверхность, над которой будет распыляться краска.
• Встряхнуть баллон с краской в течении 30-40 секунд, чтобы краситель равномерно перемешался.
• Снять колпачок с распылителя в верхней части баллона. Постоянными плавными движениями нанести краску на пластик, не задерживая руку в одном месте, чтобы избежать возникновения потеков.

• Руку с баллончиком необходимо держать на расстоянии не менее, но и не более 20-30 см от поверхности, которую нужно покрасить.
• После нанесения первого слоя необходимо дать краске высохнуть в течение 30-40 минут. Затем можно наносить второй слой и так же дать ему высохнуть. При необходимости допустимо нанести дополнительные слои по тому же алгоритму.
• Невзирая на то, что сама краска сохнет достаточно быстро, не рекомендуется пользоваться окрашенным изделием в течение одних суток. За это время красящие вещества окончательно полимеризуются, поэтому поверхность будет надежно защищена от различных повреждений.

Получение зеркального покрытия

Чтобы добиться эффекта отполированного до блеска металла цвета серебра или золота, пластик покрывается специальной краской, а сам процесс называется хромированием.

Цена на эту услугу достаточно высока, поэтому самостоятельная работа с таким красителем – прекрасная возможность сэкономить.

В целом процесс работы с краской под хром осуществляется так же, как и с любой смесью для пластика в баллоне, только наносится спрей на уже предварительно окрашенную черной краской поверхность. Без подготовительного окрашивания в черный цвет создать зеркальный эффект в домашних условиях просто не получится.

Существует еще несколько тонкостей окрашивания под хром:

• Лучше не гнаться за дешевизной и приобретать проверенные составы от зарубежных производителей.
• Наносить такой аэрозоль труднее, чем обычную краску, поэтому стоит предварительно потренироваться на различных поверхностях и площадях.
• Если изделие будет лакироваться, необходимо предварительно проверить совместимость приобретенных краски и лака. Некоторые виды лаковых смесей могут разрушить даже правильно нанесенный слой хрома.

Необходимо быть готовым к тому, что краска из баллона и хромирование своими руками не всегда дают эффект салонного окрашивания, но перспективы развития в данном направлении достаточно высоки.

Подготовка к покраске

Начинающим мастерам процесс работы с аэрозольным распылителем может показаться сложным, но точное соблюдение всех этапов поможет добиться успеха. Прежде чем начинать красить, необходимо подготовить поверхность изделия. Для этого выполняют следующее:

1. Очистку изделия. Чтобы конечный результат порадовал красотой и долговечностью, необходимо тщательно промыть поверхность водой с добавлением моющего средства, глубокие загрязнения можно отмыть при помощи жесткой щетки. Не стоит бояться поцарапать поверхность пластика: дальнейшая шлифовка и нанесение эмали сделают поверхность ровной. А вот если грязь до конца не удалить, то краска ляжет неровно и вскоре начнет пузыриться или трескаться. После того, как вещь будет отмыта, ее необходимо ополоснуть чистой водой для удаления остатков моющих средств и хорошо высушить.
2. Шлифовку. Все мелкие неровности сглаживаются с помощью мелкозернистой «шкурки». Если на изделии есть большие трещины или вмятины, то перед шлифованием их рекомендуется выровнять, используя шпатлевку для пластика.
3. Обезжиривание. Различные жировые пятна ухудшают адгезию эмали с основой, поэтому удалить их необходимо, используя обезжиривающие средства. Спиртосодержащие обезжириватели смывать не обязательно, а вот другие растворители необходимо удалить, промыв изделие чистой водой, и просушить.
4. Грунтование. Этот этап обязателен не для всех видов пластика. Как определить необходимость грунтования? Положить пластмассовую вещь в большую емкость с водой: если она утонула, то процесс нанесения грунтовки можно пропустить. В том случае, если есть сомнения в необходимости грунтовки, грунт лучше наложить. Дополнительное грунтование будет способствовать более прочному сцеплению эмали с основой.

После высыхания грунта можно приступать к нанесению краски.

Автомобильные краски и их особенности

Для окраски пластика своими руками, можно использовать и специализированные автомобильные краски и грунтовки.

База под лак. Данный вид эмали необходимо наносить на специальный грунт по пластику, что повысит ее адгезию с поверхностью детали. В завершение окрашиваемый участок необходимо покрыть аэрозольным лаком. Базовая эмаль бывает как простых цветов, так и с эффектом металлик и перламутр, что позволяет преобразить предметы интерьера.

Краска с эффектом алюминия. Эмаль имеет мелкий и плотный помол красителя, благодаря чему на поверхности создается эффект обратной стороны алюминиевой фольги. Зеркальный блеск отсутствует, но присутствует мягкое деликатное свечение.

Наравне с базой под лак, краски с различными эффектами изготавливают под золото, платину, античное серебро или медь. Имеют максимально мелкий помол красителя, за счет чего создается достоверная имитация драгоценного металла.

• Виниловые краски. Если вы любитель оформления предметов интерьера под кожу, то данная краска – ваш вариант. Любая пластиковая поверхность, окрашенная виниловой эмалью, внешне и на ощупь будет максимально схожа с изделиями из кожи. Плюс данной краски – пластичность и повышенный уровень адгезии, что позволяет исключить грунтовку. Можно не бояться трещин и сколов, это исключено.
• Высокотемпературные эмали. Конечно, предметы интерьера вряд ли могут нагреваться до температур, которые способна выдерживать данная эмаль. Но если вы пожелаете перекрасить или обновить поверхность электрического чайника, пылесоса, пластиковых деталей кофемашины, которые так или иначе нагреваются, то высокотемпературные краски придут вам на помощь.

Перед покраской деталей необходимо:

• зачистить пластиковую поверхность наждачной бумагой с абразивностью порядка 1500-200 грит;
• обезжирить место предполагаемого нанесения эмали спиртовым очистителем с помощью безворсовой салфетки;
• перед покраской основной детали, следует потренироваться на ненужном куске пластика: определить нажим на головку распылителя и подобрать оптимальное расстояние от баллончика до поверхности.

О том, как самостоятельно покрасить пластик балончиком, вы узнаете из следующего видео.

Этапы окрашивания

При окрашивании пластиковой поверхности соблюдается такая последовательность:

Рабочая поверхность очищается от старого защитного покрытия, если имеются сильные загрязнения, то её следует вымыть мыльным раствором;

После просушки зачистить деталь из пластика наждачной бумагой мелкой фракции, устраняя мелкие царапины и другие изъяны;

Для улучшения адгезии поверхности нужно убрать сухой ветошью пыль и обезжирить спиртовым раствором (подойдёт также растворитель на ацетоне);

Те зоны, которые не подлежат окрашиванию, рекомендуется закрыть малярным скотчем;

Нанести грунтовку на пластик с помощью кисти (состав выбирается на акриловой основе);

После просушки нанести на поверхность краску с помощью кисти или пульверизатора.

Просушивание проводится естественным или принудительным методом (с помощью строительного фена). Температурный режим сушки – 18-60 градусов при уровне влажности до 80%. Полимеризация нанесённого слоя завершится спустя неделю, поэтому окрашенную деталь не рекомендуется использовать по назначению раньше этого срока.

В качестве грунтовочного состава можно использовать грунт для пластика, который реализуется в автомагазинах.

При подготовке поверхности нужно тщательно очистить её от грязи и пыли

Не менее важно удалить маслянистые пятна. Сделать это можно с помощью растворителя

Грунтовой слой можно не наносить, если для окрашивания планируется использовать краски на акриловой основе.

Покраска деталей из пластика в автомобиле требует тщательной подготовки. Сначала необходимо демонтировать все элементы из пластика, требующие покраски. Затем перенести детали в теплое, сухое помещение, где будут производиться все работы, обработать поверхности, нанести грунтовку (если нужно) и краску.

При покраске лучше всего подходит аэрозольная краска для пластика, некоторые детали удобнее красить кистью.

Перед работой все части, которые будут подвергаться окрашиванию, необходимо тщательно вымыть, просушить и обязательно обезжирить. Если интересует, чем обезжирить пластиковую поверхность, то лучше всего это делать ацетоном или уайт-спиритом, которые отлично удаляют всевозможные загрязнения.

После использования этих обезжиривающих средств можно быть уверенным, что краска поведет себя нормально и не возникнет каких-либо проблем.

Промышленное окрашивание

Промышленное «валовое» покрытие водными полиуретан-акриловыми красками производится методом распыления красящего вещества на грани и вертикальные поверхности материала толщиной в 80-120 мкм. Этого вполне достаточно, если нанести краску после обработки специальным очистителем ПВХ, снимающим электростатическое напряжение с поверхности, а также обезжиривая её, чтобы краска не полопалась и не слезла.

После того как непосредственно покраска пластмассы завершена, изделие подвергается форсированной сушке при +50 градусах непрерывно в течение 2-6 часов. Время просушки зависит от наполнителя и текстуры краски, каждому из видов подходит свой режим.

Уже почти получен ответ на вопрос, как правильно красить пластик, осталось добавить, что перед окрашиванием смесь из базы и отвердителя тщательно и интенсивно перемешивают, добиваясь абсолютной однородности, при необходимости разводя её водой для получения промышленной вязкости.

А как покрасить пластик в домашних условиях? Возможно ли это? – Да! Для этого существуют различные аэрозольные эмали, надо лишь найти ту, на которой значится: «для пластмассовых поверхностей или пластика».

• Поверхность, которую предстоит покрыть из аэрозольного баллона должна быть чистой от грязи и промытой от жира. В идеале нужно использовать изопропиловый спирт, но обычная жидкость для мытья посуды вполне сгодится.
• Определитесь с видом пластика, который вы собрались красить и, при необходимости, выберите подходящий грунт.

• Краску для пластика на основе ацетона выбирать не стоит, несмотря на её привлекательную цену. Ацетон может разъесть пластик, и красивой благородной окрашенной поверхности вы не получите. Дождитесь тёплой, безветренной погоды, если в помещении работа с краской невозможна.
• При покрытии большой площади сразу запаситесь нужным количеством баллонов одной партии. «Лишнюю» площадь закройте старыми простынями или газетами (помните о широком спектре распыления). Аэрозоль несколько секунд энергично встряхиваем перед самым началом окрашивания.

Защитная одежда для работы с красками

Окрашивание изделий из пластика является непростой задачей, ведь гладкая поверхность провоцирует стекание краски. Но справиться с ней на самом деле несложно, если правильно подготовить обрабатываемую зону и использовать подходящий метод нанесения декоративного покрытия. Как покрасить пластик – расскажем в данной статье.

Виды красок для пластика

• Полимерная. В основном это высокоглянцевая краска, сочетающая в себе одновременно свойства и краски, и грунта. Кроме того, эта эмаль не требует нанесение лакового слоя, она сама дает высокий уровень глянца на поверхности. Полимерные краски бывают как водопроницаемыми, так и водостойкие.
• Полиуретановая. Эта эмаль на основе полиуретановых смол обладает высокой износостойкостью, прочностью и прекрасным глянцем. Состав позволяет создать прочное покрытие, которому не страшны ежедневное трение, мелкие удары и острые предметы. Данная краска предусматривает применение грунтовочного материала и подходит исключительно для нанесения на негнущиеся детали, так как красочный слой имеет значительно более высокую прочность, нежели у пластика. На предметах из мягкой гнущейся пластмассы неизбежны отслойки.

• Структурная. Данная краска имеет в составе специальные частицы, создающие текстурную поверхность, напоминающей манную крупу с разным масштабом зернистости. Это свойство с успехом поможет скрыть какие-либо несовершенства пластика.
• СофтТач (SoftTouch). Краска позволяющая создать приятную бархатистую или велюровую поверхность. Такой вид окраски, придает изделию дорогой внешний вид и приятную на ощупь фактуру.

Достоинства и недостатки спреев

Аэрозольные эмали пользуются большим спросом, ведь они имеют следующие преимущества:

1. Не требуют наличия дополнительных малярных инструментов.
2. Удобны и просты в работе (с распылением красящего спрея справится даже новичок).
3. Дают красивый ровный слой напыления.
4. Хранение не требует особых условий. Даже остатки неизрасходованной аэрозольной краски защищены от высыхания, и их допускается хранить долгое время.
5. Подходят как для создания декоративного оформления, так и для равномерного окрашивания.
6. Имеют большую палитру цвета и позволяют имитировать структуру различных материалов (дерева, металла).
7. Яркий цвет краски не подвержен выцветанию и долго сохраняет свою новизну.
8. Экономичный расход. Одного баллона с краской хватает надолго.

Но, как и у всякого продукта, у аэрозольных красителей для пластика имеются свои недостатки. К ним можно отнести:

1. Отсутствие возможности колерования. Но этот недостаток условный, ведь цветовая гамма окрашивающих спреев для пластика очень велика, и без труда можно подобрать необходимый оттенок. Если понадобится сложный цвет, то колеровщики создадут его, а заправка баллончика краской – эта услуга есть в большинстве магазинов, торгующих аэрозольными красителями.
2. При неопытности мастера краска может образовывать потеки на гладком пластике. Новичкам, прежде чем приступить к окраске изделия, рекомендуется попрактиковаться на ненужном куске пластика, имеющем похожую структуру.
3. Широкая площадь напыления. Если планируется окрасить только небольшой участок, то необходимо закрывать не подлежащие покраске площади при помощи малярного скотча.
4. Густота эмали не регулируется, приходится работать с той консистенцией раствора, что заправлена в баллончик.
5. Необходимость при покраске больших площадей закупать сразу большое количество баллонов.
6. При наружных работах необходимо дождаться теплой безветренной погоды.

Несмотря на небольшие недостатки аэрозольных составов, мастера очень часто применяют их для декорирования пластиковых поверхностей.

Чем красить пластик салона авто

Сразу отметим, что понятие «покрасить» носит комплексный характер. Если без лирики, то окрасить пластиковый элемент интерьера – это значит:

• Зашкурить.
• Обезжирить.
• Выяснить, надо ли его грунтовать или нет.
• Восстановить текстуру, если это необходимо.
• Покрасить в желаемый цвет.

Чем зашкурить

Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.

Чем обезжирить

Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.

Нужен грунт по пластику или нет

Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:

• Поджечь кусочек обрабатываемого изделия.
• Погрузить деталь в воду.

Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.

Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает

Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.

Когда необходима структурная краска

Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.

Чем она может быть полезна при подготовке салонной детали под покраску? Как минимум, этот компонент позволяет восстановить потертые и слегка поврежденные места реставрируемого элемента. Как максимум, слой структурной краски предохраняет поверхности от повреждений. А это в полной мере актуально для деталей, с которыми активно контактирует экипаж (ручки дверей, рукоятки и пр.).

Что с самой краской

Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:

• Soft-Touch. Обычно применяется для торпедо. Поверхность получается слегка шелковистой и прорезиненной. Такое покрытие наносится на панель с завода.
• Обычное, шероховатое. Наносится на жесткий пластик. Например, боковые части центральной консоли, нижние накладки на дверные карты или ручки для закрывания дверей.
• Глянцевое. Используется для отделки салонных рычагов, предназначенных для открытия двери.

Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.

Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:

• Черный. Подойдет ВАЗовский черный Космос (код 665).
• Серый. Отлично ложится ВАЗовский декорант (графит), предназначенный для бамперов.

Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.

Как правильно работать баллоном с красителем

Краски в аэрозольных баллонах при распылении образуют в воздухе мелкую взвесь, которая оседает не только на окрашиваемом предмете, а на других поверхностях. Кроме того, мелкие частицы краски могут попасть в глаза или в дыхательные пути. Чтобы этого избежать, надо сделать следующее:

1. Укрывным материалом (для этой цели можно использовать полиэтиленовую пленку, картон, старую ткань и др.) закрыть все не предназначенные для окрашивания площади. Узкие места, которые красить не нужно, заклеить малярным скотчем.
2. Во время работы надевать защитные очки, респиратор и перчатки.

После такой подготовки можно красить. Делать это нужно следующим образом:

1. Если окрашиваемая вещь имеет небольшой размер, то для повышения качества окраски лучше поместить ее на застеленной укрывным материалом горизонтальной поверхности.
2. Баллончик с эмалью потрясти 30-40 секунд для перемешивания красителя.
3. Снять колпачок и первую, пробную, струю краски выпустить на ненужную основу, например, на кусок картона. Это необходимо потому, что в распылителе может скопиться воздух, и первые куски эмали вылетят неровными «плевками». После того как краситель станет выходить из баллона равномерно, можно начинать красить пластик.
4. При распылении руку с аэрозолем перемещать плавными движениями, не задерживаясь на одном месте. Долгое напыление одного участка приводит к образованию потеков эмали. Аэрозоль держать на расстоянии 20-30 см от окрашиваемой поверхности.
5. После окрашивания дать первому слою высохнуть (примерно 20-30 минут) и покрасить повторно. При необходимости нанести третий и последующие слои.

Несмотря на то, что красящие растворы для пластмассы высыхают быстро, изделием рекомендуется начинать пользоваться только через сутки. За это время произойдет окончательная полимеризация красящего средства, и декоративный слой станет прочным.

Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков

Верная методика окрашивающих работ по пластмассе зависит от ее параметров. Но всегда следует начинать с подготовительного этапа. Только тщательно приготовив поверхность можно ожидать красивого результата. В связи с тем, что краска для ПВХ нехорошо фиксируется на пластике, необходимо выбирать специальные краски, способные закрепиться на нем.

Проще окрашивать жесткую пластмассу так, как с изделий, которые часто сгибаются, краситель может просто отойти. Если требуется покрасить мягкую поверхность, то желательно воспользоваться эластичной эмалью.

Для очень жестких изделий идеальным будет универсальная акриловая эмаль. Более подробно о моделях красок, и какой еще краской можно покрасить пластиковые поверхности будет рассказано далее.

Для очень жестких изделий идеальным будет универсальная акриловая эмаль.

Красить или не красить

Желая получить ответ на данный вопрос, необходимо понять допустимо ли в принципе нанесение краски на пластик. Да допустимо, только не на каждый тип. Как-никак пластик это общее название для ряда материалов.

Наиболее частые маркировочные обозначение типов пластмассы:

• Полистирол (PS), поликарбонат (PC), полиэтилен (PE), полипропилен (PP) – нельзя красить;
• АБС-пластик (ABS) и ПВХ (PVC) – можно красить, но предварительно обязательно нанесение грунтовки.

Автомобильный пластик чаще всего подходит для окрашивания, но существует специальные способы для определения необходимо ли нанесение предварительно грунтовочного слоя. И ими стоит воспользоваться:

• Опускается предмет в воду, если потонет, то грунтование не требуется, если нет, то изделие необходимо загрунтовать.
• Берется кусок чистой пластмассы и поджигается, если огонь спокойный, то предмет грунтуют. Если идет черный смрад, то этот этап можно пропустить.

Автомобильный пластик чаще всего подходит для окрашивания.