Секционные ворота DoorHan: преимущества и недостатки

Сборка

Инструкция по эксплуатации ворот содержит требования, в которых указано, что устанавливать и демонтировать конструкции должен только специалист. В противном случае велики риски лишиться гарантии.

Порядок сборки обязательно включает подготовку проема. При необходимости нужно:

• произвести штукатурку проема для избавления от сколов и трещин;
• выровнять поверхность для увеличения герметичности;
• укрепить стены при помощи металлического каркаса (мероприятие необходимо для предотвращения рисков расшатывания конструкции).

После подготовки пола и проемов необходимо закрепить раму в верхней части конструкции. Следом крепятся горизонтальные направляющие. Их обязательно нужно отрегулировать на параллельность, используя строительный уровень. После проделанных работ зафиксируйте вертикальные направляющие к раме, установите панели по направлению снизу вверх.

Устройство автоматических ворот

Вообще, конструкцию автоматических ворот можно представить следующим образом:

• сама оградительная часть, которая служит защитой помещения;
• привод, с помощью которого осуществляется подъем и опускание конструкции;
• автоматика, которая управляет работой привода.

Важно помнить, что створки ворот должны перемещаться без каких-либо усилий, в противном случае будет создаваться повышенная нагрузка на привод, что в дальнейшем приведет к поломке и дорогостоящему ремонту. Автоматика может быть установлена на ворота и в момент установки и через какое-то время после монтажа

Все, что потребуется – это комплект автоматики, включающий два линейных электропривода, блок управления, замок на электромагнитах, антенну и сигнальную лампу

Автоматика может быть установлена на ворота и в момент установки и через какое-то время после монтажа. Все, что потребуется – это комплект автоматики, включающий два линейных электропривода, блок управления, замок на электромагнитах, антенну и сигнальную лампу.

Особенности ворот Hörmann

Гаражные секционные ворота Hörmann состоят из нескольких соединенных между собой секций, которые при открывании движутся по потолочным направляющим и располагаются в гараже горизонтально вдоль потолка. Это обуславливает достоинства ворот Херман:

• ворота не занимают место перед гаражом; нет необходимости расчищать снег;
• створки ворот не мешают автомобилю въехать в гараж,исключается вероятность повреждения автомобиля об створки;
• ворота можно открыть и закрыть, даже сидя в машине;
• при выходе из припаркованного автомобиля владелец не попадает под снег и дождь;
• утепленные секции Херман отлично сохраняют тепло в гараже; на стыках секций и по периметру полотна имеются резиновые уплотнения, надежно защищающие от продувания;
• конструкция позволяет встраивать ворота в арочные или скошенные проемы.

Существует менее популярная разновидность ворот с вертикальными секциями, которые размещаются после открывания вдоль одной из стен гаража

Комфорт и управление

Особый комфорт при использовании секционных ворот предоставляет открывание-закрывание с помощью электропривода. Управление этими процессами происходит с помощью пульта. Существуют модели приводов, работающих от аккумуляторов (если в гараже отсутствует электроснабжение).

Автоматика

Современная автоматика не просто позволяет открывать-закрывать створку, но и выполняет дополнительные функции:

• автоматика рассчитана на предохранение гаража от постороннего проникновения: если Вы забыли запереть гараж, пульт оповестит об этом специальным сигналом;
• пульт дистанционного управления имеет простую и интуитивную систему кнопок и сигналов;
• радиосигнал пульта защищен от постороннего копирования при помощи кодировки.

1. vis-full
2. vid-garagentore-fuer
3. vid-sectionaltor
4. vid-garagentore

Безопасность

• конструкция оборудована предохранителями, мгновенно отключающими привод при возникновении препятствия, а затем приподнимающими полотно на 300 мм для устранения препятствия;
• при полном закрывании и входе панелей полотна в нижний упор полотно надежно фиксируется, что исключает возможность отжима; система запирания работает даже при отключении электропитания;
• конструкция оборудована устройствами, предохраняющими обрыв тросов и падение полотна ворот на машину или людей:
• существует защита от защемления пальцев;
• тросы находятся внутри направляющих и защищены от соприкосновения с ними.

Дизайн

По конструкции панели бывают:

• одностенные;
• двустенные с утеплителем;
• из массива дерева.

Самая распространенная панель секционных подъемных ворот Херман состоит из двух стальных пластин, между которыми находится слой жесткого пенополиуретана; по краю панели закреплено резиновое уплотнение.

Поверхность панелей отделывается покрытием с огромным многообразием фактур и цветов, позволяющим подобрать цвет и фактуру в полном соответствии с дизайном дома. Самые распространенные – имитация древесины, «металлик». Возможна установка остекления в панелях, что обеспечит обзор улицы и естественное освещение внутри гаража.

Разновидности гаражных ворот

На современном рынке представлено несколько основных типов воротных изделий, которые отличаются по техническим характеристикам, достоинствам и технологии монтажа:

Откатные Гаражные ворота этого типа считаются надежными и удобными, но требуют наличия свободного пространства возле гаража для открытия створки. Перемещение полотна осуществляется за счет роликов, которые движутся в специальных направляющих. Установка гаражных ворот откатного типа осуществляется как с наружной, так и с внутренней стороны постройки. Преимущества: экономят пространство перед проемом, не имеют ограничений по высоте, показывают высокую надежность и долговечность в эксплуатации.

СекционныеДанные гаражные ворота пользуются высоким спросом, так как подходят ко всем типам проема. Полотно состоит из горизонтальных панелей, которые фиксируются между собой петлями. В процессе открывания секции движутся вертикально вверх, а после перемещаются в горизонтальной плоскости. Таким образом, обеспечивается экономия внешнего и внутреннего пространства. Преимущества: большой выбор типоразмеров, высокая степень теплоизоляции, бесшумная работа, эстетичный внешний вид

РулонныеГаражные ворота этого типа конструктивно состоят из стальных полос, которые собраны в единое полотно с помощью шарнирных соединений. При открытии оно сворачивается и накручивается на вал в коробе под потолком. Достоинства: свободный подъезд к гаражу, возможность регулировать конструкцию под высоту проема;

Особенности

Поскольку ворота секционного типа на сегодняшний день очень актуальны, следует рассмотреть их основные особенности, а также преимущества и недостатки изделий от марки Doorhan.

Широкий ассортимент ворот предлагает самые разные модели, которые адаптированы к современный миру. Среди огромного разнообразия вы сможете подобрать нужные вам ворота не только по определенным техническим характеристикам, но также с нужным цветом и дизайном оформления.

Плюсы

К основным плюсам ворот Doorhan можно отнести то, что они изготавливаются из высококачественных и безопасных материалов не только для человека, но и для окружающей среды. Секционные ворота от марки считаются износостойкими к различным механическим повреждениям. Они на все сто оправдают свою цену, а срок эксплуатации порадует даже самых привередливых клиентов.

Изделия Doorhan будут работать при самых разных климатических условиях, даже при очень суровых.

Гаражные ворота в России выпускаются с 2000 года. За все годы своего существования марка ни разу не подвела клиентов. С каждым новым сезоном Doorhan стараются улучшать свои текущие изделия и их серии

Конструкции ворот Doorhan очень экономичны в плане энергозатрат. Среди широчайшего ассортимента строительных материалов от марки можно найти ворота для самых разных потребностей. Как для дома, так и для какого-либо общественного места или предприятия. Кроме того, выбор смогут сделать и люди с абсолютно разными финансовыми возможностями, поскольку на свою продукцию марка ставит довольно приемлемые цены.

Вся продукция марки считается сертифицированной. Она соответствует отечественным, европейским и международным стандартам качества и безопасности. Изделия Doorhan проверены временем и сотнями довольных клиентов. Их рекомендуют не только любители, но и профессионалы своего дела.

Минусы

К небольшим минусам многие покупатели относят слегка завышенные цены на продукцию марки, тем не менее, зачастую это не является основным критерием отказа от покупки ворот и дверей Doorhan.

За редким случаем собственники ворот отмечают небольшие сбои в автоматике, в результате чего очень часто приходится вызывать специалистов. Кроме того, по мнению некоторых из тех, кто рассматривают разные марки ворот для покупки отмечают, что варианты от Doorhan выглядят более массивно и неаккуратно по сравнению с некоторыми другими вариантами.

Разумеется, плюсы и минусы в продукции есть всегда. Это касается любого товара, тем не менее, факт остается фактом. Продукция Doorhan заслуживает к себе особого внимания.

Многие также считают, что изделия от марки все-таки сложны в сборке, в результате чего приходится дополнительно тратиться на их установку.

Краткое описание

Все конструкции этой серии относятся к секционным, так как их полотно составлено из сэндвич-панелей. Они располагаются относительно друг друга по вертикали.

Могут монтироваться в относительно малые проемы гаражей, где высота потолочной балки (притолоки) начитается от 9 см. Здесь имеется в виду расстояние, измеряемое от потолка до крайней верхней точки проема. Ширина бокового простенка при этом может начинаться всего от 14,5 см.

Именно то, что здесь используется подъем низкого типа, обеспечивает легкость и простоту монтажа в гаражах с различной конструкцией.

Также среди особенностей, упрощающих монтаж, стоит упомянуть, что часть необходимых элементов конструкции устанавливается еще во время производства. Среди них петли, алюминиевые профили и боковые крышки.

Еще один немаловажный нюанс – направляющие, по которым движется полотно, выполнены в виде цельных элементов. Это избавляет от необходимости уже при монтаже собирать эту часть, используя неудобные клепки и соединения с помощью болтов.

За счет всего этого полная сборка ворот может занимать очень мало времени – от 20 минут.

Преимущество и особенности конструкции

Компания Дорхан добилась преимущества над другими конкурентами на рынке секционных ворот благодаря следующим особенностям:

1. Широкий выбор облицовочных панелей, благодаря чему секционные ворота смотрятся гармонично с любым фасадом.
2. Поверхность ворот Дорхан защищена от повреждений и царапин при транспортировке и установке специальной защитной пленки.
3. В отличие от других конкурентов, ворота Дорхан не боятся больших перепадов температур и функционируют даже при температуре в -45 о.

Ворота, отличающиеся такими характеристиками, должны обладать интересными особенностями конструкции, позволяющими сохранять работоспособность в условиях русской зимы. Таких результатов компания добилась благодаря:

• резиновым уплотнителям, встроенных в посадочную кантовку секций;
• тому, что петли с внутренней стороны оснащены оцинкованным усилением, которое создает дополнительный запас прочности.

Обратите внимание! Для производства секций Дорхан применяется высококлассное итальянское оборудование, что позволяет добиться таких высоких показателей качества

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

• Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
• Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Монтаж

Перед проведением монтажа необходимо пол и стены привести в идеально ровное состояние, не должно быть никаких дефектов. Все это может привести в дальнейшем к неправильной установке ворот.

Порядок выполнения монтажа:

1. Собираем все панели и направляющие.
2. Приступаем к установке механизмов (торсионного, опорных кронштейнов), направляющих, «сэндвич» -панелей.
3. Закрепляем тросы и пружины, регулируем их положение.

После выполнения этих действий можно приступать к креплению их к потолку, а также установке электропривода. В самой последней очереди стоит установка необязательных дополнительных элементов: замков, ручек и много другого. Когда конструкция полностью собрана и закреплена, проводится проверка движения ворот.

Также есть возможность врезки калитки, которая благодаря использованию алюминиевых профилей сохраняет привлекательный внешний вид ворот. Конкретно для каждой модели ворот прилагается инструкция по сборке конструкции.

Особенности

Устройство гаражных ворот от DoorHan не является технологическим или механическим чудом. Они имеют стандартные конструкции и набор основных функций.

Но все же стоит выделить определенное количество неоспоримых плюсов данной продукции:

• Комфортабельность на всех этапах: от сборки и установки до полноценной и продолжительной эксплуатации.
• Безопасность и долговечность. Материалы, используемые при изготовлении гаражных ворот DoorHan, противопожарные и прочные.
• Возможность улучшения имеющихся моделей. То есть на любом этапе эксплуатации покупатель может докупить опции или детали, позволяющие сделать использование ворот еще более комфортным.
• Устойчивость к любым атмосферным явлениям и погодным условиям.
• Вариативность. Покупатель может осуществить свой выбор среди разнообразия цветов, фактур, текстур и функционала гаражных моделей.

• Скорость установки зависит лишь от квалификации и опытности мастера либо самого покупателя, если монтаж ворот производится собственными силами. Максимальный срок установки не более 7-8 часов. Для монтажа нет необходимости приобретать дорогостоящие инструменты и оборудование. Процесс происходит посредством имеющихся под рукой «ингредиентов».
• Наличие сертификатов качества не только отечественного, но и европейского образца.
• Сфера применения не ограничена только лишь бытовым использованием. DoorHan обеспечивает большое количество государственных проектов своей продукцией, изготавливая промышленные модели ворот.
• Ценовая политика. Стоимость ворот российской компании в разы ниже европейских.
• Собственное производство всех комплектующих и автоматики.

Среди минусов покупатели часто выделяют более сложную схему монтажа и подключения к автоматике. Свои комментарии автовладельцы выстраивают около электрической схемы, которая имеет несколько нестандартный вид. А кто-то просто зациклен на европейском качестве и не доверяет российскому производителю, считая, что отечественное – не значит качественное.

Преимущества и недостатки гаражных конструкций от DoorHan – понятия индивидуальные. Однако их инструкции по монтажу имеют настолько четкую и структурированную форму, что разобраться в процессе установки гаражных ворот не составит труда даже человеку, впервые взявшемуся за это дело.

Виды

Все секционные ворота, которые предлагает марка можно разделить на два основных типа:

• гаражные;
• промышленные.

В свою очередь, гаражные модели выпускаются в следующих сериях:

• С торсионным механизмом. Натянуть торсионные пружины можно без особых вопросов даже при самостоятельном монтаже, однако количество необходимых оборотов для натяжки пружин следует уточнять в паспорте, который идет в комплекте с изделием.
• С пружинами растяжения. Стандартные разновидности моделей на любой вкус.

Большой популярностью пользуются ворота со встроенной калиткой, которая может быть выполнена в любом стиле и дизайне. Кроме того, многие изделия такого типа имеют возможность врезки в них двери или калитки, при этом калитка будет оснащена особой системой уплотнителей.

Технические характеристики

Размеры ворот могут варьироваться в довольно широких пределах. Ширина закрываемого проема – от 1,8 до 3 м, а высота от 1,9 до 2,7 м. Шаг изменения – 0,1 м. Именно поэтому количество вариативных размеров очень большое – более ста.

Прежде всего, стоит сказать, что серия Yett 01 производится в полном соответствии со стандартами ГОСТ 31174-2003, а также EN 13241-1.

• Количество рабочих циклов (открытие/закрытие) – 15 000.
• Сопротивление передаче тепла (приведенное) – 1,13 м² °C/Вт.
• Предусмотренные ветровые нагрузки – 200 км/ч (5 класс защиты).
• Звукоизоляционные характеристики – 24 дБ.
• Класс водонепроницаемости – 1 класс (воздушное давление до 30 Па).
• Класс воздухонепроницаемости – 2 класс (давление воды до 50 Па).
• Подъемное усилие – максимальное значение до 22,5 кг.
• Группа горючести – по стандарту ГОСТ 30244-94 группа Г2.
• Воспламеняемость – по стандарту ГОСТ 30402-96 группа В2.
• Вес полотна – квадратный метр 11,2 кг.

Переходим к устранению провисания и обрыва тросов своими руками

Секционные ворота делятся на 2 типа: разрезные и неразрезные. Ремонтировать каждый из этих типов конструкций необходимо по-разному.

Устранение неравномерного натяжения левого и правого тросов с разрезным валом

Алгоритм регулировки конструкций с разрезным валом следующий:

1. Закрепление нижних кронштейнов.
2. Монтаж шпонки на секции.
3. Фиксация барабана посредством затяжки установочного винта.
4. Поворот вала. Поворачивать его нужно, пока провисание перестанет быть заметно. Чтобы натянуть тросы, пружины необходимо прокрутить 1.5-2 оборота. После затягивания пружин выполните затягивание болтов натяжных наконечников. Это необходимо, чтобы надежно зафиксировать пружины.

Если конструкция все равно провисает, необходимо использовать метод взаимного поворота валов. Ввиду того, что поворот осуществляется посредством муфты, ослабьте ее затяжные болты. Затем поверните вал, расположенный с провисающей стороны. Следите за тем, чтобы второй вал сохранял изначальное положение.

Как устранить неравномерное натяжение левого и правого тросов с неразрезным валом

Если конструкция оборудована неразрезным валом, последовательность действий по регулировке будет такой:

1. Поднятие рабочей панели, фиксация ее в приподнятом положении. Это необходимо для ослабления троса, который натянут.
2. Откручивание винта, фиксирующего трос в барабане.
3. Регулировка длины на требуемую величину. Если трос провисает, его рабочую длину необходимо сделать меньше.
4. Затягивание винта, который фиксирует трос.
5. Возврат панели на место.
6. Проверка состояния конструкции. Удостоверьтесь, что она больше не провисает.

Если ремонт оказался успешным, ничего больше не провисает, дополнительных действий выполнять не понадобится. В противном случае выполните перечисленные действия заново. Не забывайте, что натягивать тросы требуется одинаково.

Регулировка пружины секционных ворот

Чтобы осуществить настройку пружины, сделайте следующее:

1. Открутите крепеж (болты).
2. Поверните пружину на один-три оборота (точное число оборотов зависит от конкретного случая).
3. Закрутите болтовой крепеж.

На этом регулировка пружины завершена.