Стоит ли использовать универсальные платы для кондиционера и их замена

Очистка внешнего блока сплит-системы

Самостоятельно прочищать внешний блок кондиционера в домашних условиях получится только в тех случаях, когда климатическое оборудование установлено в частном доме, и работа со стремянки является безопасной. Другой допустимый вариант – очистка кондиционера с балкона. Работать на высоте, не имея страховки и специального оборудования, запрещено.

Чтобы правильно очистить внешний блок, нужно выполнить ряд простых действий:

• Обесточить кондиционер.
• Демонтировать переднюю панель блока.
• Убрать из корпуса крупный мусор. Его извлекают руками.
• Удалить слой пыли из труднодоступных мест для этого используется ручной пылесос и щетки.
• Очистить пылесосом лопасти вентилятора.
• Проводя влажную очистку, нужно следить, чтобы вода не попала на электрические контакты.
• Панель перед установкой на место хорошо промывают и просушивают.

Другие поломки кондиционера

Устройство рассчитано на постоянное напряжение 220 Вт. При скачках напряжения в сети начинаются неполадки в оборудовании. Конденсаторы иногда собирают лишнее напряжение – из-за этого устройство может не включаться. При помощи отвертки с изоляцией замыкают клеммы, освобождая конденсатор от избыточного напряжения.

Не следует ремонтировать оборудование самостоятельно, если оно находится на гарантии

Во внутренний блок напряжение подается для двигателя и компрессора. За распределение отвечает контактор. 220 Вт должно быть как на одной, так и на другой стороне. Если прибор показывает на выходе 0 Вт, значит, контактор неисправен.

Кондиционер не включается зимой, так как датчики не позволяют устройству запускаться при минусовых значениях температур. Это специальный защитный механизм системы. Условия работы в холодное время нужно обсуждать при покупке модели. Оборудование, способное работать зимой, стоит дороже.

Не все мастера берутся ремонтировать платы кондиционера, предпочитая менять их на новые. Связано это с незнанием схемы и мест пайки. Но исправив плату, можно вернуть к жизни вентилятор и другие детали. Менять ее на новую дорого.

Слабое охлаждение иногда объясняется заклиниванием золотника  четырехходового клапана в промежуточном положении при механическом повреждении или заводском браке. Если кондиционер поддувает теплым воздухом в режиме «холод», клапан требует ремонта или замены. Постучав по одной стороне клапана, золотник сдвигается в положение «холод».

Клапан заедает, если втулка сердечника была повреждена и утратила способность к скольжению. Нужно исключить наличие посторонних частиц в контуре кондиционера, которые становятся причиной закупорки клапана. Недостаток охлаждающей жидкости также может привести к неполноценному передвижению золотника, что скажется на качестве работы оборудования.

Как пользоваться манометрической станцией, чтобы заправить кондиционер

Первый раз рекомендуется посмотреть, как измеряет давление манометром специалист, а затем заполняет систему фреоном. Без опыта  не стоит браться за подобную работу.

При дозаправке нужно соблюдать правила:

• если в системе осталось не менее 30 – 50% хладагента, вакуумирование можно не проводить, если меньше указанного количества – процедура проводится полностью – сначала осушается система, затем вакуумируется, затем заполняется;
• после дозаправки проверяется на герметичность и опрессовывается азотом (прибора для этой цели может не быть у рядового гражданина);
• если нужно добавить масло, то его рассчитывают по весу – не больше и не меньше, чтобы не изменять химические характеристики хладагента;
• если проверять количество заправленной жидкости по температуре, нужно иметь специальный прибор, который стоит достаточно дорого, чтобы покупать его на один раз;
• одновентильным манометром, измеряющим всасывание, пользуются только при включенном компрессоре.

Этапы работы:

1. При помощи баллона с жидким азотом осушают систему.
2. Вакуумным насосом удаляют остатки влаги и азота.
3. В специальные весы через манометрическую станцию заправлют необходимое количество фреона (сколько и какой марки – написано в инструкции).
4. Включают и ждут, пока жидкость закачается в магистраль.

Чтобы проверить фильтр в автомобильном кондиционере, степень засорения испарителя, работу компрессора используют метрологическую станцию и подключают магистраль высокого давления. Для простой дозаправки подключать станцию высокого давления необязательно.

Проверка установленной платы

Приемный модуль платы включает микросхему, в которой имеется датчик, система авторегулирования усиления и фильтры для подавления помех. На выходе имеются следующие выводы:

Схема соединения простая – через несколько опциональных резисторов и конденсатор фильтра питания.

Первый этап оценки работоспособности элемента – проверка соединения деталей между собой и с основной платой. Приемная микросхема проверяется по потребляемому току – от 0,5 до 1,5 мА. При завышенных показателях микросхему можно считать неисправной.

Важно измерить напряжение на выходе:

• при отсутствии сигнала оно равняется напряжению сигнала;
• когда сигнал проходит, напряжение незначительно проседает.

При повышенном показателе последовательного сопротивления (ESR) возможна неисправность конденсатора.

Источник

Причины заболевания

Стоит обозначить причины аллергии у человека, живущего в квартире с кондиционером.

Пересушивание воздуха

Чрезмерно сухой воздух сказывается на состоянии кожи – она краснеет и шелушится. Слизистые носоглотки теряют влагу и истончаются. Аллергические реакции доставляют сильный дискомфорт.

Кондиционер не способен пересушить воздух в помещении настолько, чтобы вызывать подобные симптомы. Напротив, он приводит показатель влажности к такому уровню, при котором не может размножаться основной аллерген – плесень. Высушивающее действие кондиционера сказывается только на очень чувствительной коже. Поскольку эпидермис детей более уязвим, аллергия на кондиционер у ребенка из-за сухости воздуха более вероятна.

Повышенная влажность

Кроме чрезмерной сухости, аллергию может спровоцировать и повышенная влажность. Сырость в комнате способствует размножению плесени и других видов грибков. Они распространяют свои споры по квартире, и снижают иммунитет при попадании в организм человека. Снизить влажность помогают ионизаторы – автономные устройства или встроенные в кондиционер.

Перепады температур

Резкая смена температурного режима может спровоцировать переохлаждение. Прохлада, вырабатываемая кондиционером, часто вызывает стрессовое состояние организма. Такое случается, когда человек заходит с 30-градусной жары в помещение с температурным режимом 20 градусов.

Простудные заболевания

Симптомы простуды часто напоминают аллергические реакции. В режиме охлаждения из сплит-системы выходят холодные воздушные массы. Если долго сидеть или стоять в непосредственной близости от прибора, первые признаки простуды могут напомнить аллергию.

Высокая концентрация пыли

После установки кондиционера владельцы жилья реже проветривают помещения. В результате по комнате циркулируют один и тот же воздух. Он становится спертым, создает ощущение духоты. В таком воздухе концентрация пыли и пыльцы домашних растений намного выше. Эти условия негативно сказываются на коже каждого ребенка и взрослого.

Химические вещества для кондиционера

Для охлаждения и нагрева воздуха в кондиционерах используют фреоны и некоторые многоатомные спирты. При исправной работе сплит-системы в воздушные массы ничего не попадает. Однако пары охлаждающих веществ могут в небольшом количестве просочиться в воздух и проникнуть в организм жильцов. Аллергия на фреон кондиционера проявляется кашлем, тошнотой, сухостью в горле и астматическим приступом.

Состояние герметичных трубок кондиционера требуется регулярно проверять. В случае утечки хладагента поврежденные элементы незамедлительно ремонтируют. Такие меры позволяют сохранить здоровье и увеличить срок эксплуатации техники.

Проблема с фильтром

Каждый кондиционер содержит фильтры грубой и тонкой очистки. Первый улавливает крупный мусор, паутину и семена растений. Фильтр тонкой очистки задерживает мелкую пыль, цветочную пыльцу, частички табачного дыма. Эти фильтры со временем загрязняются, что снижает эффективность работы процессора. Спустя несколько месяцев работы сплит-системы на фильтрах скапливается большое количество пыли, в которой содержатся вирусы, бактерии и грибки.

Микроорганизмы, оседающие на очистительных элементах, активно размножаются (особенно во влажном воздухе). Если после долгого простоя включить кондиционер, они выбрасываются в помещение, вызывая у людей аллергические реакции.

Факторы, способствующие появлению аллергии при наличии в доме кондиционера:

• мощный прибор обслуживает небольшую комнату;
• владелец квартиры редко чистит фильтры;
• долгое время не проводился ремонт сплит-системы.

Принцип действия кондиционера

Для ремонта современных мобильных кондиционеров используется другая схема по сравнению с настенными климатическими системами, когда требуется восстановить их работоспособность. У передвижных устройств испаритель и конденсатор находятся в одном корпусе, а сплит-системы всегда состоят из двух разнесенных блоков. Они между собой соединяются электрическим кабелем и трубками из меди, имеющими разный диаметр:

1. По трубкам из меди перемещается хладагент (фреон, марка которого зависит от модели кондиционера). По трубопроводу большего диаметра движется газовая фаза, а по другой трассе — жидкообразный фреон. Каждая из труб во время монтажа в обязательном порядке утепляется, так как металл обладает высокой теплопроводностью. При этом медные трубопроводы отличаются долговечностью, легко гнутся, без проблем спаиваются и выпрямляются.
2. Электрический кабель прокладывается одновременно с трубками из меди и дренажом. С его помощью поступает питание к наружному части кондиционера. Сечение кабеля подбирается в зависимости от производительности техники.
3. Дренажная трубка обычно создается из пластика. Реже применяется резиновое изделие. При необходимости выполнить соединение дренажного элемента используется скотч или фум-лента. Нередко дренаж дополнительно оснащается специальным кабелем для подогрева, без которого практически не обойтись в зимний период, так как в трубке может образовываться ледяная пробка. Именно она будет препятствовать отводу конденсата от внутреннего блока.

Конденсатор и испаритель во внутреннем и наружном блоке представляют собой змеевики. Они обдуваются воздухом. Для этого в конструкции имеются вентиляторы. Если кондиционер эксплуатируется в зимний период, тогда картер компрессора наружного блока оснащается подогревом, так как стандартные смазочные материалы не работают одновременно при отрицательной и положительной температуре. Чтобы самостоятельный ремонт кондиционера настенного типа не пришлось осуществлять слишком часто, выполняется понижение оборотов. В зимний период, когда требуется дополнительный обогрев помещения, наружный блок выполняет функцию испарителя. Поэтому в этом случае хладагент забирает тепло у уличного холодного воздуха. Однако не все устройства способны работать в таком режиме.

Наружный и комнатный блок кондиционера имеют схожее устройство. Внутренний элемент системы дополнительно оснащается инфракрасным приемником. Он необходим для работы ПДУ. В наружном блоке также присутствует система управления и контроля.

Компрессор всегда размещается в наружном элементе. Такое его расположение позволяет понизить уровень шума и осуществлять отвод тепла на улицу.

В испарителе во время работы кондиционера образуется разрежение, так как компрессор выкачивает хладагент из него. В результате переход фреона в газовую фазу осуществляется намного легче. Газ, попадая в компрессор, сжимается. После этого он перемещается в конденсатор. Здесь хладагент переходит в жидкую фазу и отдает тепло. Теплообмен на змеевиках наружного и внутреннего блока ускоряется за счет присутствия вентиляторов. При этом контроль температуры осуществляется датчиками, сигналы на которые поступают от электрической схемы техники.

Подключение универсальной платы к кондиционеру

В комплекте прилагается инструкция на английском языке где показано как соединить плату с кондиционером. Также есть схема на которой видно куда что подсоединять.

Датчик температуры, приёмная плата и трансформатор соединяются стандартными разъёмами, так что их не перепутаешь.

Для соединения с компрессором, 4х-ходовым клапаном и вентилятором наружного блока на плате расположены штыревые разъёмы, а в комплекте с платой идёт с десяток клемм типа «мама» (розетка) и прозрачной виниловой изоляцией для них. Нужно заметить, что в режиме «холод» на четырёхходовой клапан не подаётся напряжение, как и в большинстве кондиционеров, так что будьте внимательны.

Для соединение с двигателем вентилятора на плате предусмотрены три реле, соответственно на три скорости. Соединяются также с помощью клемм на 6.2 мм., поэтому стандартный разъём придётся откусить и к проводам двигателя вентилятора присоединить эти клеммы, после чего одну из них пустить на общий провод, нейтраль, а остальные к выводам реле.

Хочу пояснить, что такая плата рассчитана на электродвигатели с дополнительными выводами обмоток, один провод общий, а другие идут с других обмоток, выяснить какой вывод относится к максимальной скорости,а какой к минимальной можно по сопротивлению — между общим выводом и выводом обмотки с наибольшей скоростью вентилятора будет меньшее сопротивление, и соответственно наоборот.

Выводы на плате, которые соответствуют скоростям подписаны Hi — высокая, Med — средняя и Low — низкая.

Отличие более дорогой платы от самой дешёвой такие:

• наличие функции restart, то есть после отключения питания и последующего включения кондиционер будет продолжать работать в том же режиме, что и до выключения.
• наличие датчика температуры испарителя,что исключает обмерзание внутреннего теплообменника
• предусмотрен корпус в котором крепится плата, и уже в нём отверстия для крепления.

Более подробно обсудить вопросы подключения можно на фору ме в этой теме .

ИК-контроллер. Управление кондиционером в умном доме

Второй вариант – использовать ИК-контроллер. Это универсальный пульт, позволяющий управлять всеми устройствами, оснащенными инфракрасным портом – телевизорами, проекторами, аудиосистемами, сплит-системами. Второе преимущество данного решения – интеграция в систему умного дома, а значит – работа по сценариям в связке с другими устройствами умного дома.

Например:

• включение кондиционера в зависимости от температуры в помещении;
• работа по расписанию: включение обогрева или охлаждения за некоторое время до возвращения домой с работы;
• удаленное включение кондиционера через интернет;
• возможность настройки включения с помощью беспроводного выключателя, расположенного в любом месте квартиры;
• голосовое управление;
• запрет на включение, если открыто окно. Для реализации данного сценария потребуется докупить датчик открытия.

Минусы у данного решения тоже есть – отсутствие обратной связи. В приложении на смартфоне отображается только виртуальный пульт, а текущее состояние кондиционера, режим его работы, температуру или какие-либо сервисные параметры оно не выводит. Находясь на работе можно разве что по истории нажатий определить включен ли в данный момент времени кондиционер. Поэтому рекомендую данные ИК-контроллеры использовать совместно с датчиками температуры и влажности – зашли в приложение, посмотрели температуру и приняли решение включать или нет кондиционер. Или же настроили сценарий на ежедневное включение за полчаса до возвращения с работы, если температура в помещении выше определенного значения.

Пример инфракрасных контроллеров для умного дома:

• Xiaomi Universal IR Remote Controller;
• Aqara M2;
• Яндекс YNDX-0006;
• MOES Smart IR Controller;
• BroadLink RM4 Pro, BroadLink RM4 mini и BroadLink BestCon RM4C mini.

Принцип работы климатической техники

Охлаждающие устройства делятся на бюджетные и дорогие. Дешевые приборы требуют более бережного обращения, соблюдения всех правил эксплуатации. В их электронном блоке управления нет защиты от неправильного пользования, поэтому их легко сломать

Не важно – дорогая или дешевая модель установлена в квартире – ремонт компрессора обойдется в половину стоимости самого агрегата

Дорогие кондиционеры не так просто уничтожить, потому что они отказываются запускаться, если не соблюдены условия для нормальной работы. В этот момент возникает недоверие к дорогой технике, но таким образом она оберегает пользователей от лишних затрат по запчастям.

Устройство дорогих и дешевых охлаждающих устройств мало чем отличается:

• Компрессор заставляет фреон двигаться по кругу в системе.
• Находящийся во внешнем блоке теплообменник охлаждает жидкость.
• Теплообменник во внутреннем блоке испаряет хладагент и переводит его из жидкой формы в газообразную.
• Вентилятор обдувает теплообменники внешнего и внутреннего блоков.

Общий принцип кондиционирования – забор теплого воздуха, охлаждение его внутри агрегата и доставка обратно в помещение. По медному трубопроводу охлаждающая жидкость циркулирует под давлением.

Можно ли установить кондиционер на существующую трассу

Что значит, провести замену. Есть два способа, которые друг от друга отличаются незначительно. Но предварительно надо объяснить, что сплит-система состоит из двух блоков: внешнего и внутреннего. Соединяются они медными трубками, по которые циркулирует фреон. Они и называются трассой.

Так вот замену можно провести полностью, демонтировав трассу, а можно сэкономить, оставив трубки, а провести замену только двух блоков. В принципе, многие мастера так и делают. Это упрощает замену кондиционера в квартире или доме с технической стороны дела. Но здесь есть несколько нюансов.

1. Новый кондиционер по техническим характеристикам должен быть точно таким же, как старый. Но здесь придется учитывать еще один момент. У разных производителей одномощностные агрегаты подключаются трубками разного диаметра. Поэтому при замене надо диаметр трубок у нового кондиционера сравнить с установленными.
2. Используемый в новом приборе хладагент должен быть точно таки же, как в старом. Исключение составляет вариант, когда магистраль можно промыть.
3. Если сгорел компрессор, то внутри медных труб образуется накипь в виде сгоревших хлопьев хладагента. Их легче поменять, чем промыть. То есть ответ на вопрос, можно ли поменять кондиционер, не заменяя трассу, если ремонт наружного блока кондиционера нерационален, таков – лучше поменять все.

Не работает кондиционер – причины проблемы

В целях экономии времени и нервов следует рассмотреть простые причины, приводящие к поломке оборудования:

• Закончился ресурс батареек в пульте дистанционного управления. Их следует заменить и попробовать включить агрегат.
• Пульт находится вне зоны досягаемости датчиков оборудования.
• Вилка не плотно прилегает, кондиционер не получает электропитания.
• Устройство медленно работает и не достаточно охлаждает квартиру: в помещении собралось много людей или включены устройства, отдающие тепло, открытые окна в жару не дают прибору полноценно работать.
• Устройство выключается вскоре после начала работы: заданная температура достигнута, нужно перенастроить датчик на более сильное охлаждение.
• На пути воздушного потока появилось препятствие, например мебель, которую нужно убрать, чтобы обеспечить нормальное прохождение теплого и выход холодного воздуха.

Кондиционер не включается при минусовой температуре

После проверки банальных ошибок эксплуатации, можно переходить к более серьезным поломкам. Они происходят из-за систематического нарушения правил пользования климатической техникой. Одна из таких ошибок – включение устройства в мороз на обогрев. Кондиционером можно обогревать дом только в межсезонье – весной или осенью, когда на улице держится плюсовая температура. Зимой можно включать в режиме охлаждения, если внешний блок оборудован зимним комплектом – подогрев дренажа и картера.

Универсальные платы управления кондиционером

В последнее время в продаже появились универсальные платы для управления кондиционерами. Меня они заинтересовали, так как не всегда получается отремонтировать плату, например из-за механических повреждений, или когда не удаётся найти какую-то деталь для её ремонта.

В продаже я обнаружил целую линейку этих изделий, от самых простых, до более-менее сложных. Естественно,производят их там же где и большинство всей техники — в КНР (Китай). Для эксперимента я приобрёл самую дешёвую модель QD-U02B и самую дорогую в линейке QD-U11A.

Вот фотоотчёт о данных изделиях:

Упаковочные коробки красочно оформлены, на них указаны основные функции, что входит в комплект схема самой платы. Также присутствует логотип, но я так и не смог понять какой компании.

Питание осуществляется с помощью выносного трансформатора и в том и в другом варианте, питающие реле установлены фабрики TAI NUO, номиналом 30 А для управления компрессором и 5 А для четырёхходового клапана и вентиляторов наружного и внутреннего блоков . Для соединения с реле используются стандартные клеммные разъёмы 0.8*6.4 мм. Драйверная микросхема для включения реле стандартная -ULN2004A, и сердце всей платы — простенький китайский микроконтроллер, которого вполне хватает для приёма сигналов управления с фотодатчика и нескольких температурных датчиков, а также управления несколькими нагрузками.

Приёмная плата первой платы выполнена без корпуса и содержит несколько индикаторных светодиодов, фото модуль и кнопку ручного управления, имеет размеры примерно такие же которые используются в обычных настенных кондиционерах, так что её можно вставить на место прежнего. Если это не удаётся, каждый элемент платы можно отсоединить друг от друга и установить отдельно, так как они имеют отдельное соединение с платой и не связаны друг с другом.

Во втором случае в комплекте идёт отдельный модуль в корпусе, в котором есть индикация комнатной температуры и заданной с пульта температуры воздуха. Управлять вручную можно не только включением и выключением кондиционера, но и задавать температуру. Также есть индикатор работы, таймера и окошко фотоприёмника. С основной платой он соединён многожильным гибким кабелем приличной длинны, с разъёмом на конце. Также имеется незаметный кронштейн, который крепится двумя винтами, например, к стене или потолку, а уже на него легко одевается сам блок.

Пульт из комплекта QD-U02B довольно аскетичен, имеет небольшой экран и минимум кнопок, но его вполне достаточно для выполнения своих функций.

Пульт QD-U11A имеет более привлекательный дизайн, более информативный дисплей и выполнен из более качественного пластика.

Замена элемента

В комплекте с универсальной платой поставляется инструкция. В ней указано, как соединить элемент с кондиционером. В инструкции имеется подробная схема. Приемная плата, температурный датчик и трансформатор соединяются стандартными разъемами, поэтому при такой операции риск ошибки минимален.

Для соединения платы с четырехходовым клапаном, компрессором и вентилятором на элементе имеются разъемы штыревого типа. В комплекте с деталью поставляется десяток клемм, а также прозрачная изоляция для них. В режиме охлаждения на четырехходовой клапан не подается напряжение, поэтому стоит соблюдать внимательность при подключении.

Мотор вентилятора со схемой соединяют при помощи трех реле (для трех скоростей). Также они соединяются клеммами 6,2 мм, поэтому стандартный разъем откусывают и к проводам мотора вентилятора подсоединяют эти клеммы. Одну из них пускают на общий провод, нейтраль. Остальные соединяют с выводами реле.

Универсальная плата управления кондиционером предназначена для эксплуатации с двигателями, имеющими дополнительные выводы обмоток. Один из проводов является общим, а другие идут с остальных обмоток. Провода с меньшим сопротивлением предназначены для питания вентилятора при работе на максимальных скоростях.

• Отключить питание прибора.
• Разобрать корпус или убрать крышку блока.
• Вытащить элемент с пазов. Для этого придется открутить винты, отсоединить разъемы и провода.
• Заменить деталь на новую и собрать модуль кондиционера.

Все процедуры выполняются аккуратно, поскольку при незначительном повреждении платы устройство не будет работать.

Шумы дренажной системы

Если посторонние звуки возникают при выключенной сплит-системе, это явно указывает на неправильный монтаж дренажа для отвода конденсата. Кондиционер булькает при сильном ветре, который задувает в трубки. При неправильном угле монтирования не вся влага удаляется из системы, поэтому под давлением воздуха возникают пузырьки, и, вследствие этого, «булькающий» звук в кондиционере. Может возникнуть и водяной затвор, который будет мешать отводу жидкости.

Явление возникает, если дренажные трубки выведены не на улицу, а в канализационную систему без сифона. В таком случае бульканье бывает при выключенной сплит-системе. Звук может передаваться непосредственно из канализационной системы или водяного затвора.

Неправильное расположение дренажных трубок для отвода конденсата как на улицу, так и в канализационную систему является возможной причиной появления неприятного звука, но не часто распространено. Это объясняется тем, что конденсат может быть образован только в теплое время при работе кондиционера на охлаждение помещения. При обогреве это исключено. Основной причиной шума в зимнее время является завоздушивание системы охлаждения.

Устройство и компоновочные схемы кондиционера

Кондиционер имеет много общего с холодильником (или с тепловым насосом). Разница в оформлении отдельных узлов и некоторых специфических деталях. Принцип действия во всех случаях остается единым.

В испаритель поступает порция легкоиспаряющегося вещества — хладагента. Компрессор создает в испарителе разрежение, заставляя хладагент испаряться, охлаждая систему. Охладитель собирается в конденсаторе, уже с выделением тепла. Чтобы распределить полученный холод и рассеять лишнее тепло, предусмотрены два вентилятора.

В некоторых конструкциях установлены четырехходовые краны, переключающие направление тока хладагента. Когда испаритель с конденсатором меняются местами, система начинает работать на нагрев

Важно понимать, что полноценным обогревателем кондиционер стать не сможет — он способен утилизировать низкокалорийное тепло до тех пор, пока существует температурный градиент между окружающей средой и испарителем. Чем ниже температура на улице, тем более беспомощным становится кондиционер как обогреватель. Эффективнее применять его в качестве вентиляции, поэтому во многих моделях присутствуют узлы очистки и фильтрации воздуха

По типу компоновки узлов все модели делятся на два типа:

Эффективнее применять его в качестве вентиляции, поэтому во многих моделях присутствуют узлы очистки и фильтрации воздуха. По типу компоновки узлов все модели делятся на два типа:

• Моноблочные. Испаритель и конденсатор расположены в одном корпусе. По такой схеме сконструирован оконный кондиционер. Достоинство конструкции: простота, дешевизна, несложный монтаж и надежность. Ремонт мобильных кондиционеров требуется в разы реже раздельных систем. Из недостатков — высокая шумность.
• Сплит-система. По причине высокого уровня шума моноблочные конструкции стали делить на два блока — конденсаторный и испарительный. Испарительную часть размещают в помещении, а конденсаторную, как наиболее шумную — снаружи помещения. Оба блока соединены трубками и электрическими проводами. Достоинства — тишина. Недостаток — сложность монтажа.

Все климатическое оборудование делят по типу специализации:

• Бытовой. Предназначен для небольших помещений. Несколько вариантов исполнения. Сплит-система подразумевает настенный вариант. Моноблоки — оконный и напольный. Хороший вариант для квартиры или небольшого коттеджа, офиса.
• Коммерческий. Рассчитан на обширную площадь: большой коттедж или кафе, офис, общественное здание. Главное отличие от бытового — мощность и большее разнообразие исполнения. Канальный: поток охлажденного воздуха распространяется по системе воздуховодов, а сам охладитель скрыт от посторонних глаз. Кассетный: сегмент подвесного потолка, может осуществлять точечное кондиционирование. Есть и другие варианты.
• Промышленный. Некоторое пренебрежение внешним дизайном и сосредоточенность на качественных показателях. Работает на больших площадях и объемах. Вариантов исполнения масса. Колонный кондиционер образует конвекционный поток радиусом в десяток метров и более. Мультизональный может с большой точностью создавать различный микроклимат на заданных участках.

Можно ли установить вместо кондиционера климат-контроль

Технически замена обычного автокондиционера на автоматизированную климатическую систему, безусловно, возможна, но подобные работы связаны с большим количеством нюансов, о которых мы поговорим позже.

А пока расскажем, в чём заключаются основные отличия между этими системами, поскольку задачи у них одинаковые – обеспечение комфортного микроклимата в салоне автотранспортного средства.

Автокондиционер – устройство, предназначенное для эффективного охлаждения воздуха внутри машины в жаркое время года, а также для поддержания уровня его влажности на приемлемом уровне. Схема его работы в принципе не отличается от таковой у обычных бытовых кондиционеров, но в силу ограниченности объёма автомобиля и дефицита свободного пространства конструктивные отличия всё же имеются, и немалые. Основные части автомобильного кондиционера – это испаритель, компрессор, осушитель, конденсор. Автокондиционер также связан с работой и других устройств автомобиля – вентилятора системы охлаждения и салонного фильтра.

Приводом для всех активных компонентов автокондиционера является силовой агрегат, поэтому при неработающем двигателе кондиционер тоже не функционирует. За охлаждение внутрисалонного воздуха отвечает хладагент, который циркулирует по внутренней магистрали между вышеназванными компонентами под высоким давлением, переходя их одного агрегатного состояния в другое.

Недостатком автокондиционера можно назвать необходимость ручного включения/выключения без возможности осуществить тонкую настройку температурного режима.

Климат-контроль в этом отношении является гораздо более продвинутым устройством, поскольку позволяет производить как охлаждение, так и нагрев воздуха внутри машины, и осуществляет это в автоматическом (программируемом человеком) режиме. Если в кондиционере степень охлаждения регулируется вручную посредством изменения силы подачи воздуха, не имея возможности влиять на его температуру, то в климатической установке этот параметр можно задавать любым (разумеется, в допустимых пределах).

Установив наиболее комфортный для себя температурный режим, водитель может сколь угодно долго поддерживать его, не прилагая к этому абсолютно никаких усилий. Столь же легко осуществляется изменение пары взаимосвязанных параметров влажность/температура.

Регулировка температуры осуществляется посредством включения либо блока кондиционирования, либо перехода в режим работы отопителя. Параметры влажности и температуры отслеживаются соответствующими датчиками, а управление работой климат-контроля осуществляется электроникой. В полуавтоматической разновидности климат-контроля нет возможности запрограммировать силу и направление потока воздуха, но их можно корректировать вручную. В полностью автоматическом КК эти функции тоже можно устанавливать, как и температуру или влажность.

Наличие климат-контроля позволяет водителю абстрагироваться от функций, связанных с контролем за климатом внутри салона. В качестве примера приведём ситуацию, когда один из пассажиров (или сам водитель) открыл боковое окно. В этом случае в салон начнёт проникать более холодный или горячий воздух, устремляясь соответственно вниз или вверх. Возникнут области с различной температурой, и датчики климатической системы уловят расхождение и компенсируют его, обеспечив более мощный поток воздуха в требуемую зону. Как только окно будет закрыто, климат-контроль самостоятельно вернётся в штатный режим работы. Таким образом, никто в автомобиле не ощутит никаких изменений, чего бы не было, будь автомобиль оснащён обычным автокондиционером.

Более того, установки климат-контроля последних поколений могут обеспечивать различные температурные режимы отдельно для водителя, его соседа справа, а также для заднего ряда сидений (а самые продвинутые – для четырёх человек).

Универсальные платы управления кондиционером

В последнее время в продаже появились универсальные платы для управления кондиционерами. Меня они заинтересовали, так как не всегда получается отремонтировать плату, например из-за механических повреждений, или когда не удаётся найти какую-то деталь для её ремонта.

В продаже я обнаружил целую линейку этих изделий, от самых простых, до более-менее сложных. Естественно,производят их там же где и большинство всей техники — в КНР (Китай). Для эксперимента я приобрёл самую дешёвую модель QD-U02B и самую дорогую в линейке QD-U11A.

Вот фотоотчёт о данных изделиях:

Упаковочные коробки красочно оформлены, на них указаны основные функции, что входит в комплект схема самой платы. Также присутствует логотип, но я так и не смог понять какой компании.

Питание осуществляется с помощью выносного трансформатора и в том и в другом варианте, питающие реле установлены фабрики TAI NUO, номиналом 30 А для управления компрессором и 5 А для четырёхходового клапана и вентиляторов наружного и внутреннего блоков . Для соединения с реле используются стандартные клеммные разъёмы 0.8*6.4 мм. Драйверная микросхема для включения реле стандартная -ULN2004A, и сердце всей платы — простенький китайский микроконтроллер, которого вполне хватает для приёма сигналов управления с фотодатчика и нескольких температурных датчиков, а также управления несколькими нагрузками.

Приёмная плата первой платы выполнена без корпуса и содержит несколько индикаторных светодиодов, фото модуль и кнопку ручного управления, имеет размеры примерно такие же которые используются в обычных настенных кондиционерах, так что её можно вставить на место прежнего. Если это не удаётся, каждый элемент платы можно отсоединить друг от друга и установить отдельно, так как они имеют отдельное соединение с платой и не связаны друг с другом.

Во втором случае в комплекте идёт отдельный модуль в корпусе, в котором есть индикация комнатной температуры и заданной с пульта температуры воздуха. Управлять вручную можно не только включением и выключением кондиционера, но и задавать температуру. Также есть индикатор работы, таймера и окошко фотоприёмника. С основной платой он соединён многожильным гибким кабелем приличной длинны, с разъёмом на конце. Также имеется незаметный кронштейн, который крепится двумя винтами, например, к стене или потолку, а уже на него легко одевается сам блок.

Пульт из комплекта QD-U02B довольно аскетичен, имеет небольшой экран и минимум кнопок, но его вполне достаточно для выполнения своих функций.

Пульт QD-U11A имеет более привлекательный дизайн, более информативный дисплей и выполнен из более качественного пластика.