Оборудование для вакуумирования и заправки сплит-системы
Для проведения процедуры вакуумирования и заправки кондиционера необходим ряд специального оборудования и приспособлений:
- Вакуумный насос;
- Вакууметр или цифровой коллектор (или модель с манометром );
- Прибор для поиска протечек;
- Набор вентильных ключей;
- Шланги;
- Подогревающий тэн для работы с цилиндром;
- Сборщик хладагента;
- Набор вентилей для шлангов и манометра;
- Станция для подзарядки.
Удаление воздуха из механизма проводится с помощью насоса — низковакуумного или высоковакуумного.
Разновидности насосов низковакуумной категории:
- Одноступенчатые или роторно-пластинчатые модели. Оборудование отличается простотой устройства. Владелец может регулировать остаточное давление. Во время работы насос не издает большого шума.
- Двухступенчатые или двухроторные насосы. В устройстве подразумевается наличие двух одновременно функционирующих роторных установки. Насос повышает давление в системе кондиционера и тем самым выталкивает имеющийся воздух из деталей.
- Водокольцевое оборудование. Способен удалять не только лишний воздух из внутренностей сплит-системы, но и избавляет от влаги. Однако при этом потребляет большее количество электроэнергии и требует использование воды при работе. Работает только в низковакуумном диапазоне.
Варианты насосов с высоковакуумным диапазоном:
- Диффузионное оборудование. Отличается высокой мощностью и быстротой проведения полной вакуумирования. Не подходит для работы с холодильным контуром кондиционеров. Это связано с использованием при функционировании диффузного вакуум-насоса синтетических масел. Такие масла станут опасным загрязнителем для фреоновых трубок, что делает вакуумирование бесполезным.
- Криогенные вакуум-насосы. С помощью криогенного устройства в внутренний механизм сплит-системы закачивается азот. Вступая в химическую реакцию, имеющиеся в фреоновом контуре воздушные и водные загрязнители вымораживаются и выводятся наружу. При этом внутри контура атмосфера доходит до высокой степени разрежения.
- Ионно-геттерные насосы. Тонкая пленка из титана улавливает попадающиеся в сплит-системе частицы воздуха или жидкости. Подходят для совершения вакуумирования. Но отличается высокой стоимостью.
Как долго делать вакуумирование?
Длительность процесса зависит от возможностей вакуумного оборудования. Показатель степени вакуумации – мощность техники, одноступенчатые вакууматоры менее мощные, подходят для соответствующих сплит-систем. Акт герметизации может длиться около 30 мин.
Двухступенчатый насос – более мощное оборудование, может достичь вакуума даже за минуту. Последующие 15-20 мин необходимы для проверки герметичности системы.
Проследить уровень давления можно с помощью монометрического коллектора, либо вакууматора. Более точные показатели герметичности контура достигаются методом опрессовки высоким давлением (40 Бар).
Кто лучше: специалист или Вы сами?
Для корректного и стабильного функционирования систем кондиционирования изначально важно правильно установить агрегат, а затем провести пуско-наладочные процедуры. Большинство видов в своем составе имеют две части – внутренний и внешний блок. Соединяются данные элементы с помощью магистралей –трубок из меди
Соединяются данные элементы с помощью магистралей –трубок из меди.
По трубкам циркулирует холодный агент – фреон.
Система охлаждения состоит из компрессора и теплового обменника, соединяющимися между собой магистралью, что в результате создает ККБ (компрессорно-конденсаторный блок).
До установки SPLIT, все ее части разгерметизированы, это означает, что внешняя среда (воздух, влага) свободно проникают внутрь.
Для удаление посторонних элементов внешней среды и применяют вакуумирование.
Вы самостоятельно можете провести пуск и налаживание системы кондиционирования. При этом Вам необходимо иметь особые устройства – это главное условие без которого невозможна правильна и долговечная работа SPLIT.
Если вы являетесь обладателем системы охлаждения и у вас под рукой имеется вакуумный насос и коллектор с манометром, процедура по удалению воздуха с влагой пройдет быстро. Если таковых устройств нет в наличии, рекомендуем привлечь специалистов.
Зачастую работы по установке и наладке предоставляется поставщиками SPLIT, за отдельную плату либо бесплатно. Профессионалы регулярно находят недостатки и вакуумизирует систему оперативно и качественно для Вас.
Как сделать вакуумный насос для кондиционера своими руками?
В домашних условиях можно собрать различные вакуумные приборы для выкачивания газов и паров воды с кондиционеров; для этого потребуется всего лишь автомобильный насос и аквариумный компрессор.
Вначале необходимо раскрутить автомобильный устройство для закачивания воздуха, затем перевернуть манжету, собрав механизм в обратной последовательности. При этом перевернутая манжета позволит выкачивать воздух из емкости.
На следующем этапе производят установку обратного клапана, путем использования пластиковой детали, которая находится внутри аквариумного компрессора. Установив клапан между шлангом и автомобильным насосом очень легко соорудить в домашних условиях данное устройство.
Этот прибор можно соорудить также из аквариумного компрессора, путем замены пластиковых клапанов местами. На компрессоре откручиваются крепления, разбирается конструкция, в которую входит деталь с клапанами для того, чтобы поменять их местами.
Далее, придется отпилить уголок корпуса компрессора и собрать механизм в обратной последовательности и просверлить отверстие, которое будет служить для удаления паров воды, в которую вставляется трубочка для отвода конденсата.
Способ 1
Для изготовления вакууматора необходим манжетный насос для автомобиля и аквариумный компрессор. Порядок действий следующий. Сначала требуется разобрать автомобильный насос, достать манжету, закачивающую воздух, и развернуть в противоположную сторону, чтобы она выполняла обратную функцию
Затем нужно осторожно открыть компрессор, достать обратный клапан и разместить его между шлангом и насосом
Способ 2
Второй вариант – использовать только аквакомпрессор, поменяв в нем местами пластиковые клапаны. Для этого необходимо:
осторожно разобрать прибор, достать клапаны, поменять их местами;
пилкой удалить угловую часть устройства;
бережно собрать компрессор;
сделать в корпусе отверстие и вставить трубочку для отвода конденсата.
Нужно понимать, что производительность таких устройств будет гораздо ниже, чем у фирменных приборов, но, тем не менее, со своей задачей они справятся достойно.
Итак, вакуумный насос – это специализированное оборудование, используемое при установке, ремонте и дозаправки кондиционеров с целью удаления из блоков устройства и магистрали воздуха, жидкости и инородных предметов. Это действие позволяет продлить срок службы климатической техники, а также сделать ее работу более эффективной. На рынке представлено множество моделей вакууматоров, среди которых каждый пользователь может подобрать устройство для своих целей. Возможно, читателю полезно будет узнать, как самостоятельно подключить кондиционер.
ТОП- лучших модели
На рынке сегодня представлено множество моделей вакуумных насосов. Большой популярностью среди покупателей в разных ценовых сегментах пользуются такие устройства, как Value VE115N, Value V-i220SV, Value VE-2100. Они собрали множество положительных отзывов и рекомендаций, что является своеобразным гарантом качества.
Лучшая бюджетная модель
В данной категории лидером признан насос Value VE115N. Это одноступенчатый бюджетный вакууматор от популярной компании с увеличенным сроком службы. Он обеспечивает высокую производительность – 51 л/мин, имеет компактные габариты и вес чуть менее 7 кг. Мощность прибора – 185 Вт, остаточное давление в системе – 150 микрон. Техника получила большую точность по отношению к предыдущим моделям линейки. Для проверки уровня масла предусмотрено широкое смотровое окно. Цена прибора – в пределах 5000 рублей.
Лучшая модель среднеценового сегмента
В категории полупрофессионального оборудования среднего ценового сегмента побеждает модель Value V-i220SV. Серия VI обеспечивает самый глубокий вакуум среди оборудования компании Value. Данный насос имеет производительность 51 л/мин, остаточное давление 1,6 Па и мощность 250 Вт. Он оснащен собственным вакуумметром, помогающим отслеживать остаточное давление в магистрали. В конструкцию прибора входит электромагнитный клапан, в автоматическом режиме перекрывающий вход изделия после отключения электроэнергии. Цена – от 12900 рублей.
Лучшая премиальная модель
По этому критерию многими специалистами лучшим признан вакууматор Value VE-2100. Это самый мощный 2-х ступенчатый насос данной марки в серии VE. Глубина вакуума составляет 2 Па, производительность – 288 л/мин, мощность – 750 Вт. Прибор работает от сети. Тип – пластинчато-роторный. Устройство используется для вакуумирования климатического и холодильного оборудования. Цена начинается от 23600 рублей.
Инструкция по вакуумированию кондиционера
После установки сплит-системы в трассе, по которой циркулирует хладагент, остается влага и воздух, которые нужно удалить перед пуском оборудования в эксплуатацию. Причина в том, что фреон взаимодействует с этими средами, что может пагубно сказаться на работоспособности и эффективности климатической техники.
Контур хладагента должен быть максимально герметичен, в противном случае сплит система будет работать на повышенных нагрузках, механизмы – быстро изнашиваться, так ресурс будет исчерпан преждевременно. Посторонние среды и мелкодисперсные частицы удаляются с помощью насоса.
Данную процедуру осуществляют мастера, которые устанавливают технику или заправляют ее фреоном. Но некоторые пользователи предпочитают выполнять работы самостоятельно. Для них далее будет описан процесс, как вакуумировать кондиционер своими руками.
Пошаговая инструкция по самостоятельному вакуумированию кондиционера
Если вы хотите самостоятельно выполнить вакуумизацию сплит-системы, вам потребуется следующее оборудование:
- вакуумный насос;
- коллектор с цифровым или аналоговым вакууметром или манометром;
- вентильный ключ и отвертки;
- комплект шлангов;
- искатель протечек;
- ТЭН для прогревания цилиндра;
- зарядное устройство;
- вентили для шлангов и для прибора;
- станция для сбора хладагента.
Коммутация сплит-системы и оборудования
Коллектор и манометры подсоединяются к сервисным портам наружного модуля с помощью шлангов. Третий шланг коммутирует внешний кран кондиционера и вакуумный насос. Помпа включается.
Удаление воздуха и влаги из системы
Вакуумный насос и откачивает влагу и воздух, оставшийся в системе после монтажа. Это может длиться от 10 до 30 минут, в зависимости от мощности устройства. Сигналом завершения процедуры будет опускание стрелки измерительного прибора до отрицательного значения, которое означает остаточное давление.
Чтобы процесс удаления посторонних сред из фреоновой трассы был выполнен правильно, следует понимать, как пользоваться вакуумным насосом для кондиционера. К нему подсоединяется желтый шланг – заправочный. Сначала открывается вентиль низкого давления, и только потом включается помпа. После завершения, сначала закрывается вентиль на коллекторе, после этого – выключается насос.
Результаты вакуумизации
Если же значения на измерительном приборе не изменяются — система герметична. В противном случае – есть утечка, ее нужно найти и устранить.
Причины возникновения:
- затяжка гайки либо излишне сильная, либо излишне слабая;
- одна из медных трубок заломлена;
- низкое качество вальцовки.
Проще всего искать дефект с помощью мыльного раствора, более точные результаты даст течеискатель. Устранив утечку, необходимо выполнить всю процедуру сначала. Убедившись, что создан вакуум, можно приступать к следующему этапу.
Запуск хладагента в систему
Для заполнения системы фреоном, нужно отсоединить вакуумный насос, подключить емкость, и открыть краны с помощью ключа. Появится шипение, которое свидетельствует, что контур оборудования заполняется хладагентом. Когда система заполняется рабочей средой, можно считать, что климатическая техника готова к работе.
Первый запуск
Оборудование отсоединяется от сплит-системы. Климатическая техника запускается, и выполняется тестирование устройства во всех режимах. Полученные данные нужно сверять с указанными параметрами в инструкции.
Если значения адекватны, герметизация кондиционера выполнена правильно, и можно эксплуатировать оборудование. Процедура – несложная, и при наличии необходимого оборудования, вы сможете грамотно выполнить ее самостоятельно.
Опрессовка
После сжатия холодильного агента в компрессоре, а затем на участке трубопровода до конденсатора, в самом конденсаторе и в трубопроводе после конденсатора (до дросселирующего вентиля) холодильный агент находится под высоким давлением – 20-30, а иногда и 40 бар. Все соединения холодильного контура должны гарантированно выдерживать такое давление. Поэтому после сбора всего холодильного контура систему испытывают на герметичность, т.е производят опрессовку. Это происходит после полного монтажа холодильного контура всех внутренних блоков, но до теплоизоляции трубопроводов, перед вакуумированием системы. Делается это для того, чтобы проверить герметичность холодильного контура и, в случае обнаружения утечки, быстро ее найти. Для этого через сервисный штуцер систему заполняют газообразным азотом.
На фото: Опрессовка азотом кондиционера
Азот используется 99% чистоты, чтобы избежать попадания внутрь трубопроводов различных загрязнений. Азот находится в баллонах под давлением порядка 155 бар или немного больше. Прямое подключение баллона к системе исключено. Необходимо пользоваться редуктором, который позволяет снизить давление и осуществить заправку азотом уже под меньшим давлением – 35-42 бар. Редуктор должен быть оборудован предохранительным клапаном с давлением срабатывания 70-75 бар. Заправка всегда производится через обычные шланги, которые применяются для заправки холодильным агентом.
После этого на протяжении суток наблюдают за падением давления. Если давление падает, значит, в холодильном контуре есть утечка, которая чаще всего происходит в местах пайки, в резьбовых соединениях. В таких местах ее можно проверить несколькими способами:
- на слух (возможно шипение);
- обмыливанием (посмотреть появление пузырьков);
- с использованием течеискателя.
После обнаружения утечки ее устраняют и повторяют процесс опрессовки. Опрессовку повторяют до тех пор, пока давление в контуре на протяжении суток не будет падать.
В некоторых случаях специалисты для опрессовки используют не азот, а сразу холодильный агент. Все холодильные агенты в холодильном контуре могут находиться в различном агрегатном состоянии, и при заправке в газообразном виде, попадая, например, в конденсатор могут медленно конденсироваться, что влечет за собой постепенное падение давления в системе. Такое понижение давления можно перепутать с утечкой холодильного агента из системы.
Еще одна причина, по которой не стоит проверять герметичность холодильным агентом, – его стоимость (он намного дороже азота).
Как выбрать вакууматор для кондиционера?
Выбрать его для необходимо с учетом:
- технических характеристик кондиционера, который будет создавать оптимальный микроклимат в помещении;
- длительности использования устройства;
- величины трубопровода, из которого откачивается газовая смесь.
При этом аппарат для вакуумирования должен соответствовать следующим требованиям:
- обеспечивать определенный уровень давления, гарантирующий эффективную и продолжительную эксплуатацию кондиционера;
- удобство в работе, которое подразумевает приемлемый вес, индикатор уровня масла, низкий уровень вибрации, иметь набор штуцеров и клапан для выпуска балластного воздуха т.д.;
- возможность работы в различных условиях.
Что такое вакуумирование и в какой момент оно выполняется
Снижение температуры внутри помещений обеспечивается конструктивной особенностью любой сплит-системы, которая заключается в оснащении фреоновой магистралью. Магистраль состоит из двух теплообменных элементов – конденсатора и испарителя, а также медных трубопроводов, компрессора, терморегулирующего вентиля, хладагента (фреон) и компрессорного масла.
Важно! Фреоновая магистраль в обязательном порядке должна быть полностью герметичной для исключения попадания в фреон воды, масла или мелких инородных частиц. Их включение в охлаждающее вещество со временем приведет к поломке оборудования:
Их включение в охлаждающее вещество со временем приведет к поломке оборудования:
- Попадание воздуха приведет к неизбежному увеличению давления в магистрали, которое заставит механизмы работать под избыточной нагрузкой.
- Вода может вступать в химические реакции с маслом, в итоге возникают эмульсионные соединения, которые разрушающе воздействуют на элементы магистрали и приводят сплит-систему к неисправности.
- Влага внутри контура приводит к образованию ржавчины, частички которой отделяются и циркулируют в систему. В итоге возникает повышенный износ и неисправности.
Для исключения всех негативных последствий система должна быть полностью герметичной. Это достигается за счет: качественного вальцевания трубок, плотного и герметичного соединения всех элементов и вакуумирования – удаления воздуха и воду при помощи специального вакуумного насоса.
Важно! Гарантийное обслуживание производителем не выполняется, если предварительно при монтаже не была выполнена очистка системы от влаги и воздуха вакуумом. Сплит-системы гарантированно способны отрабатывать до 6 лет без сбоев, если соблюдаются два важных условия:
Сплит-системы гарантированно способны отрабатывать до 6 лет без сбоев, если соблюдаются два важных условия:
- Отсутствие заводского брака в агрегатах.
- Выполнена правильная установка системы по месту эксплуатации.
Вся работа кондиционера рассчитана для сбалансированных процессов при нормальных условиях. Циклы сжатия, конденсации и переохлаждения фреона идут при строго определенных агрегатных состояниях хладагента:
- Хладагент в парообразном состоянии циркулирует к испарителю (наружный блок) от теплообменника. Циркулция (нагнетание) осуществляется при помощи компрессора. Фреон обдувается вентилятором, и происходит охлаждение.
- Хладагент в сжиженном состоянии циркулирует к испарителю во внутреннем блоке. Циркуляция осуществляется по тонкой трубке. Давление хладагента понижается регулирующим вентилем.
- Фреон начинает закипать во внутреннем блоке, поглощая тепло. Вентилятор обдувает холодный теплообменник, выдувая холодный воздух в помещение. После хладагент из комнатного блока нагнетается обратно в наружный, и рабочий цикл повторяется.
Как выполняется вакуумация?
Для обезвоздушивания, осушения контура климатического оборудования потребуются привычные инструменты и специальное «снаряжение». В набор входит:
- вакууматор (насос);
- манометрическая (коллекторная) станция;
- гаечные ключи, отвертки;
- ключи-шестигранники (4 мм).
Еще потребуется баллон с хладагентом для последующей заправки кондиционера. Вакуумирование проводят в такой последовательности:
- К сервисным портам внешнего блока шлангом подключают манометрическую станцию. Третьим шлангом подключают насос.
- Запускают вакууматор, открывают вентиль на манометрической станции, затем следят за стрелкой манометра, которая обязана опуститься (за 20-30 минут) до отрицательных значений.
- Насос отключают, затем ожидают окончательной очистки контура. На этот этап обычно требуется более получаса.
- Когда значение давления перестает меняться, сначала перекрывают вентиль на коллекторе, затем вакууматор отсоединяют.
- На внешнем блоке открывают вентили, потом запускают в контур фреон. Завершив операцию, отсоединяют коллекторные шланги.
Заправленную сплит-систему проверяют во всех режимах. Если система работает безукоризненно, то работа была проведена корректно. Когда стрелка манометра постепенно выходит из области отрицательного значения, это означает, что корпус не герметичен. Чтобы найти место утечки хладагента, используют опрессовку высоким давлением (40 Бар). Некоторые рекомендуют сначала попробовать провести проверку мыльным раствором.
Длительность операции зависит от мощности вакууматора. Простые приборы справляются с работой за 20-30 минут, такое же количество уходит на последующую проверку. Наиболее производительные модели способны справится за несколько минут, однако последующее тестирование после герметизации требует практически такого же времени (15-20 или 30 минут).
Однако специалисты время процедуры склонны увеличивать. Они говорят, что чем продолжительнее будет процесс, тем качественнее и длительнее будет в дальнейшем работа оборудования. Считается, что операция вакуумирования (вернее, проверки давления после выключения насоса) может затянуться на 1,5-2 часа. Если показания прибора за этот промежуток не изменились, то можно «с легким сердцем» отсоединять оборудование: манометр и вакууматор.
Как заправляют кондиционер?
После вакуумации необходима заправка сплит-системы, а для этого требуется сначала рассчитать необходимый объем фреона, а затем успешно его запустить в магистраль. Это можно сделать несколькими способами.
Самый элементарный вариант — заправка по массе. В этом случае используют специальные весы. Баллон взвешивают, определяют количество хладагента, затем заправляют фреоном трассу. Чтобы избежать ошибок, рекомендуют использовать заправочный цилиндр. Это устройство гарантирует скорость и точность заправки. Сначала с его помощью заправляют баллон, затем — контур. Единственный минус этого способа — небольшой размер емкости: она способна вместить только 4 кг вещества.
Заправка по давлению — второй возможный вариант, но в этом случае надо ориентироваться на информацию производителя оборудования. Заполнение контура состоит из нескольких этапов. Обязателен контроль заправки, поэтому используют монометрический коллектор. После того как закачивают первую порцию, показатели сверяют со специальной таблицей. После этого добавляют новую дозу. Продолжают операцию до тех пор, пока показатели манометра не сравняются с табличными данными.
Смотровое стекло — еще одна возможность контролировать объем фреона в системе. Если видны пузырьки, то они явное доказательство того, что хладагента еще недостаточно. Их исчезновение свидетельствует о заполнении контура. В этом случае заправку также делают небольшими порциями.
Если говорить о заправке на производстве, то здесь количество хладагента рассчитано на 5 м трассы кондиционера. Если магистраль имеет большую длину, то дозаправка обязательна. Например, для сплит-систем мощностью до 3 кВт на каждый дополнительный метр необходимо добавлять лишние 20 грамм.
Как выполняется вакуумирование
Работы по вакуумированию и герметизации кондиционера перед заправкой системы хладагентом из баллона выполняют в следующем порядке:
- При помощи комплекта из двух шлангов к сервисным штуцерам внешнего блока климатической системы подключают коллектор с манометром.
- При помощи третьего шланга выполняют подключение насоса.
- Включают насос для откачки из системы воздуха.
- Величина давления контролируется по показаниям манометра. Стрелка прибора должна достичь отрицательной отметки, соответствующей величине остаточного давления.
- Вакуумирование при включенном насосе выполняют с установившейся величиной давления в течение 20-30 минут. Стабильность давления свидетельствует о том, что контур герметичен.
- Отключают насосное оборудование, при необходимости выполняют заправку кондиционера хладагентом из баллона.
- Отключают шланги, которые соединяют прибор с коллектором и манометром.
После завершения вакуумирования кондиционер тестируют при работе в разных режимах. Рабочие параметры сопоставляют с нормативными значениями. Если все характеристики находятся в пределах нормы, значит работы по установке оборудования и герметизации выполнены верно. Сплит-систему можно передавать в эксплуатацию – она будет нормально охлаждать воздух в обслуживаемом помещении в соответствии с заявленными производителем характеристиками.
Продолжительность вакуумирования определяется несколькими факторами. Основное значение имеет производительность и мощность применяемого оборудования. Одноступенчатые насосы используют для герметизации сплит-систем малой мощности. Для достижения требуемых показателей разрежения и удаления остатков воздуха из контура такой вакууматор должен работать около 30 минут.
Двухступенчатые вакуумные насоса отличаются повышенной производительностью. Такие модели позволяют понизить давление в циркуляционном контуре практически за одну минуту. Затем вакууматор работает еще 15-20 минут для проверки герметизации контура.
В ходе вакуумирования показатель разрежения постоянно контролируется по показаниям манометра.
Обратите внимание
В интернете вы можете наткнуться на противоречивые советы от, казалось бы, опытных мастеров. Например, некоторые мастера вместо вакуумирования используют т.н. продувку трассы фреоном, чтобы вытеснить бОльшую часть лишнего воздуха из системы. Это экономичный и быстрый способ, но мы категорически не рекомендуем его использовать.
Почему? Во-первых, эту процедуру запрещает большинство производителей кондиционеров. Во-вторых, такой способ не добавит вашему кондиционеру долгих лет службы. Если проигнорировать вакуумирование системы и вместо этого использовать продувку хладагентом, некоторое количество воздуха все равно останется в контуре. Со временем внутренности аппарата покроются иссиня-черным налётом из-за процесса окисления.
Словом, не стоит экономить на подобных работах. Если у вас нет возможности приобрести вакуумный насос, возьмите его в аренду. Либо доверьте эту работу профессионалу, у которого есть полный набор необходимых инструментов, а также бесценный опыт.
