Как правильно сделать вытяжку в подвале и погребе гаража

Вентиляция в гараже с подвалом?

В данном случае важность вентиляционной системы вдвое выше, так как она будет защищать продукты в подвале от различных вредных веществ, которые обязательно сопровождают любое работающее транспортное средство

Вариант первый. Естественная вентиляция

Здесь все практически так же, как и в описанном выше варианте с гаражом

Но при этом важно, чтобы гаражная вентиляция была отделена от таковой в погребе. Заведите одну трубу внутрь (она будет подавать воздух вниз) чуть ли не до самого пола

Вторую же трубу установите под потолком диагонально – она будет выводить воздушные массы через все помещения и крышу

Сверху ее высота должна составлять не менее 50-60 сантиметров. Чем больше труба будет выступать над крышей, тем сильнее получится тяга

Вторую же трубу установите под потолком диагонально – она будет выводить воздушные массы через все помещения и крышу. Сверху ее высота должна составлять не менее 50-60 сантиметров. Чем больше труба будет выступать над крышей, тем сильнее получится тяга.

Вариант второй. Механическая вентиляция

Здесь, как мы уже выяснили, в дополнение ко всему прочему будут использоваться устройства принудительного проветривания, в качестве которых может выступать:

• электрический вентилятор;
• моноблок универсальный;
• дефлектор;
• лампа типа «Миньон».

Ознакомимся с ними более детально. Так, с вентиляторами мы уже разобрались, поэтому останавливаться на них не будем. Что касается моноблока, то он представляет собой определенное количество устройств, заключенных в едином корпусе (сюда могут входить фильтры, калориферы, те же вентиляторы и так далее).

Самый дорогостоящий, но в это время и наиболее эффективный способ того, как обеспечивается вентиляция в гараже.

Дефлектор – он, если кто не знает, устанавливается на конец выходной трубы и предназначается для разрежения и усиления тяги без применения электрической энергии.

Наконец, лампа «Миньон» необходима тогда, когда погодные условия неспособны обеспечить температурную разницу, а циркуляция вследствие этого попросту прекращается. Эта лампа нагревает воздух, вынуждая его подниматься и выходить из гаража по вытяжке.

Как сделать естественную вентиляцию своими руками

Рассмотрим, как сделать вентиляцию в гараже без помощи профессионалов. Перед началом работ строение необходимо утеплить, чтобы не допустить скопления конденсата внутри гаража.

Правила обустройства сети:

1. Приточное отверстие располагается не ниже 10 см от поверхности пола. Чтобы в него не попадал мусор, патрубок закрывается сеткой.
2. Для защиты от снега выводной патрубок приточки делать на высоте от 30 см относительно грунта.
3. Вытяжка располагается в верхней части строения напротив приточного отверстия. Лучше разнести точки по диагонали и как можно дальше друг от друга. Размещать вытяжку нужно на расстоянии в 10 см от кровли. Вывод минимум на 50 см выше горизонта крыши. Для защиты от осадков на выходной конец надеть грибок.
4. Приток допустимо организовывать решетками, вмурованными в стены гаража, ворот. Эффективный воздухообмен поддерживается при условии, что размер решеток больше сечения трубы вытяжки в 3 раза.

Выбор схемы вентиляции и расчет

Схема вентиляции в гараже своими руками выбирается под каждое индивидуальное помещение.

Условия:

• простота выполнения;
• доступность ремонта;
• максимальный воздухообмен;
• сниженные потери тепла;
• возможность переустройства сети.

Последний пункт обязателен, поскольку в летнее время хозяину может потребоваться установить вентилятор. В зимний период чаще всего надо перекрывать интенсивный доступ холодного воздуха.

Расчет диаметра вентиляционных каналов выполняется двумя способами:

1. По формуле на 1м2 площади принимается по 15 мм сечения трубы. Получается, что для площади в 10 м2 выбирают трубу диаметром в 150 мм.
2. По формуле: сумма сечения отверстий = 0,3% площади гаража. Такой расчет выполняется для одноканальной механической сети.

Естественная вентиляция в гараже особых расчетов не требует, важно выполнять правила:

• приточное отверстие расположить с наветренной стороны;
• выход приточки обустроить на расстоянии в 10 см от пола или в 30 см от грунта;
• сверху патрубок защитить решеткой;
• вытяжка располагается по диагонали как можно дальше от приточного отверстия;
• обустройство вытяжного патрубка не ниже чем в 10 см от потолка;
• вывод трубы воздуховода на расстоянии от 50 см выше горизонта крыши;
• воздуховод защитить грибком и сеткой.

Инструменты и материалы

Конструктивно сеть состоит из ряда элементов, которые потребуются мастеру:

• труба притока диаметром до 250 мм;
• труба вытяжки диаметром до 250 мм;
• емкость для сбора конденсата;
• сетки и решетки для патрубков;
• теплоизоляционный материал;
• герметик;
• перфоратор;
• доборные элементы.

Трубы подбирают по материалу в зависимости от назначения помещения. В бытовых стандартных гаражах применяют ПВХ изделия с армированием. Они обладают низким линейным расширением и прочнее продукции без армирования. Для строений с повышенными температурами практичнее брать стальные трубы, но только с оцинковкой или из нержавейки. Стоит это дорого, зато прослужат трубы дольше, чем без защитного покрытия.

Монтаж и проверка вентиляции

Монтаж вентиляции в гараже начинается с подготовки инструментов и нарезки труб. Для разрезания пригодится ножовка по металлу или пластику.

Как обустраивается вентиляция в гараже своими руками поэтапно:

1. Определить зоны размещения трубопроводов вытяжки и притока. Пробурить отверстия.
2. Зафиксировать вытяжной воздуховод. Нижний конец расположить в 1,5 м от пола – тут все зависит от высоты подвала. Внешняя часть трубопровода выводится наружу на 0,5-1,5 м выше точки крыши.
3. Установить вытяжную трубу. Можно сделать это сквозь пол гаража и кровлю. Допустимо выводить через стену. В этом случае устройство вентиляции в погребе гаража такое – нижняя часть выходного трубопровода расположена горизонтально. Она выходит через боковую стену за пределы строения, поднимается рядом со стеной гаража.
4. Установить приточный воздуховод. Тут нижняя часть заводится в смотровую яму или погреб. Заводить надо так, чтобы конец располагался в противоположной от вытяжки стороне. Фиксируется труба на расстоянии в 0,5 м от пола. Другой конец вывести наружу за стену гаража, расположив в 30 см от уровня грунта.

Теперь все отверстия закрываются сетками, верхний конец на крыше дополняется грибком. Для сбора конденсата под выходным патрубком ставится емкость.

Проверить тягу поможет любой дымный прибор, например, пакля. Поднести к вытяжному патрубку дым, отследить, как среда вытягивается через трубопровод. Как правило, проблем с вытяжкой не бывает, а приточка организуется автоматически после удаления отработанной среды. Приточный воздуховод проверяется горящей свечой – поднести пламя к выходному патрубку, оно должно отклониться в сторону входящего потока.

Вентиляция в подвале гаража

Самое главный негативный фактор, от которого вентиляция защищает гараж с подвалом – это возникновение повышенной влажности воздуха. В подвале температура всегда немного выше, чем в самом гараже, так как идет нагрев от земли – особенно в зимнее время. Это приводит к циркуляции теплого воздуха вверх и образованию конденсата в местах, где теплый воздух взаимодействует с холодным. Поэтому подвалы, так же как и все гаражное помещение нуждаются в вентиляции.

Важно! Еще один важный момент, — поскольку гараж служит для нахождения автомобиля, а подвалы и погреба для хранения продуктов, то для вентиляции возникает еще одна важная функция. Эта функция заключается в эффективном отводе угарного газа от работы автомобильного двигателя и насыщение помещения свежим воздухом.

Вытяжка

Вытяжная труба необходима для отведения излишней влаги и токсических веществ, которые неизбежно накапливаются в процессе работы двигателя автомобиля во время въезда в гараж или выезда из него. Воздух в подвале свободно циркулирует, удаляясь в вытяжку, чем обеспечивается комфортный уровень влаги.

Самой эффективной системой является комбинация из приточной и вытяжной систем. Обустроить вентиляцию можно по двум эффективным схемам:

• Естественная вентиляция. Осуществляется установка вытяжной и приточной трубы. Циркуляция воздуха обеспечивается разными параметрами температур внутри и за пределами гаража. Отрицательная черта такой системы состоит в том, что зимой труба может забиться снегом, в ней может замерзнуть конденсат, а вот летом при выравнивании температур внутри и снаружи, циркуляция воздуха может замедлиться или вовсе прекратиться. Такой тип вентилирования гаража подходит для небольших помещений.
• Принудительная система воздухообмена. Принудительное побуждение циркуляции воздуха осуществляется за счет применения вентиляторов, кулеров или иных устройств. Систему составляет одна труба, которая обустраивается через стену и оснащается механическим устройством. Главная положительная черта данной системы – доступность. Принудительная вытяжка весьма эффективна для обеспечения воздухообмена в крупногабаритных гаражах.

Монтаж естественной вытяжки

Для обустройства естественной вентиляции следует выполнить простую последовательность действий:

В стене проделывается отверстие в один кирпич или диаметром не менее 10 см.

В отверстие обустраивается горизонтальный вентканал из трубы ПВХ.

За долгое время данный способ зарекомендовал себя эффективностью. После монтажа труба вентканала должна быть защищена сеткой для защиты от насекомых и птиц.

Естественные вытяжные системы состоят из:

• Притока – трубы, которая обеспечивает циркуляцию воздуха внутрь.
• Вытяжки – трубы, которая осуществляет вывод отработанной воздушной массы за пределы гаража.

Естественная вентиляция может быть обустроена самостоятельно в следующей последовательности:

• Вытяжная труба закрепляется в верхней части стены, но более целесообразен ее вертикальный вывод через крышу. Высота возвышения над кровлей должна быть не менее 0,4 м. Высота конца трубы над полом внутри гаража не менее 2 м.
• Приточная труба выводится также наружу, но в нижней части через стену или вертикально, но ниже вытяжной на 0,2-0,3 м.
• После окончания монтажа приточной и вытяжной трубы проверяется тяга, а концы труб закрываются решетками.

Важно! Контроль интенсивности вентилирующего потока контролируется заслонкой, это позволит уберечь гараж от промерзания.

Приток

Приток воздуха в гараж осуществляется из вне и также основывается на естественных свойствах воздуха циркулировать при изменении температуры и давления.

В нижней части фасадной стены устанавливается горизонтальная труба, которая закрывается решеткой, кроме того, она должна быть удалена от земли на 0,5-0,6 м., чтобы пресечь попадание в приток мелких животных (птиц, грызунов и т.п.). Для того чтобы с одного притока насыщалось помещение гаража и погреба, достаточно выполнить два духовых отверстия в полах, прямо над пространством погреба, – но такое мероприятие актуально для малогабаритных гаражей и погребов.

Вентиляция погреба в гараже

Для вентиляции погребов в гараже возможно использование следующих методов:

• Естественная.
• Механическая.

Комбинированная

Обстоятельно мы уже обсуждали факторы и принцип работы данных систем, для погреба и подвала они используются также, как и для основного гаражного пространства.

Вытяжка

Вытяжная вентиляция естественного типа в гараже выполняется с соблюдением следующих нюансов:

• Вытяжная и приточная труба располагаются по противоположным углам на разных стенах.
• Конец вытяжной трубы в погребе гаража должен располагаться на высоте от 1,5 до 2 м. от пола.
• Труба может быть смонтирована полностью снаружи гаража (пристенная) или внутри гаража с выводом на улицу.
• Между всасывающей и отводной трубой на улице должна быть разница по высоте – минимум 3 м.

Важно! Для увеличения тяги на приточную трубу можно установить диффузор, а на вытяжную – дефлектор.

• Для примерного расчета диаметра трубы необходимо умножить площадь гаража на коэффициент равный 1,5.  В итоге получаем величину диаметра воздуховодов в см.
• Диаметр вытяжки может быть на 10-12% больше диаметра притока.

Приток

Приток в погребе может быть выполнен следующим образом:

• Подбирается труба ПВХ с сечением не менее 100 мм.
• В стене гаража над уровнем земли на высоте до 1 м. выполняется отверстие, в которое заводится труба ПВХ и продлевается в погреб через отверстие в полу. В итоге труба ПВХ будет иметь S-образный профиль.

Конструкция эффективна для насыщения небольших погребов, но на сгибах воздух будет продвигаться с сопротивлением.

Для чего вообще нужна вентиляция гаража

Уверенность, а скорее, даже заблуждение многих автовладельцев в том, что в проветривании данное помещение не нуждается, запросто опровергают последствия неимения такого рода системы.

• В помещении образуется токсичная среда, способная отрицательно повлиять на здоровье владельца. Если вентиляционной системы не будет, то в гараже сформируется атмосфера, провоцирующая вялое состояние, мигрени или даже интоксикацию. Даже если вы не будете ощущать испарения от сжигания топлива, то есть концентрация их будет незначительной, в дальнейшем токсины будут накапливаться и обязательно дадут о себе знать.
• Сырость разрушающе воздействует на металлические элементы транспортного средства, а также на электронное оборудование. Более того, избыток влаги может навредить не только автомобилю, но и стенам, опорам из дерева и иным конструктивным элементам (на их поверхностях появится грибок).

Если вы оборудуете даже самую простую вентиляционную систему, то сумеете предотвратить все эти негативные последствия. Тем более что в соответствии со СНиПом 21-02-99 все постройки хозяйственного назначения обязательно должны оснащаться такими коммуникационными системами наравне с жилыми помещениями.

Если же ознакомиться с европейскими требованиями, то в соответствии с ними периодичность полного воздухообмена в гараже должна составлять не менее 6-10 раз за день. Также заметим, что вентиляцию, способную обдувать автомобиль и обеспечивать воздухообмен, необходимо устанавливать как в традиционные одноэтажные, так и в двухэтажные гаражные пристройки. Во втором случае речь идет об объектах с мастерской, расположенной сверху. Еще сюда относятся гаражи с смотровыми ямами. Словом, все помещения, находящиеся в гараже, должны проветриваться одинаково хорошо.

Помимо того, в обязательном порядке должна присутствовать автономная вентиляция погреба (при наличии такового), ведь если погреб изолирован, то циркуляция воздушных масс в нем не будет достаточной, чтобы устранять избыток влажности и сопутствующие ароматы.

Схемы вентиляции для гаража с подвалом

Различается три варианта сети: естественная, принудительная и комбинированная. Все конструкции работают по принципу циркуляции воздуха, отличается организация сети. Для формирования схемы требуется две трубы или воздуховода – один на вход (приточный), второй – на выход (вытяжной).

Естественная вентиляция

Если все уже надоело и не знаете во что, еще поиграть, то можно попробовать скачать игровые автоматы 1xBet и насладиться новыми впечатлениями с популярной БК.

Работает по природному свойству нагретого воздуха подниматься, холодного – опускаться. Теплый пар с газами и компонентами поднимается вверх, выходит через естественные отверстия в крыше, через окно или щели в дверях. Приток свежего воздуха также поступает через двери и окна. Для интенсивности воздухообмена устанавливаются воздуховоды. Сеть энергонезависимая, может работать в любых условиях.

Плюсы:

• простота монтажа;
• невысокая стоимость;
• удобство эксплуатации;
• длительный срок службы;
• отсутствие шума.

Главный минус – нестабильность работы в летнее время. Чтобы образовалась тяга, необходима разница давления и температур внутри и снаружи помещения. Летом в жару организовать вытяжку крайне сложно, зимой трубы промерзают, что также снижает эффективность системы.

Принудительная вентиляция

Принудительная схема вентиляции гаража стоит дороже, зато работает в любую погоду. Организация сети подразумевает применение автоматических или механических нагнетателей.

Плюсы принудительной вентиляции в гараже:

1. Регулирование и контроль. Благодаря автоматическим нагнетателям хозяин может задать режим воздухообмена, отключить сеть или увеличить интенсивность циркуляции.
2. Универсальность. Принудительный воздухообмен организуется в строениях любого типа, конструкции, этажности. Благодаря системе вентиляторов и трубопроводов нормальный приток и вытяжка формируются в ямах и погребах большого заглубления.

Есть минусы:

• энергозависимость – без электропитания вентиляторы не заработают;
• высокая цена – оборудование стоит довольно дорого.

Комбинированная система

Сеть организуется так: приток осуществляется естественным образом, вытяжка – принудительная. Для формирования системы применяется приточный воздуховод, а в трубу вытяжки устанавливается вентилятор.

Достоинства:

• оперативность воздухообмена;
• быстрое удаление продуктов отработки;
• минимальные затраты;
• максимальная эффективность.

Минусов сеть не имеет – вложения небольшие, сделать сможет начинающий мастер. При соблюдении технологии схема работает в любое время года.

Зачем нужна вентиляция в погребе гаража

Есть несколько весомых причин, объясняющих необходимость вентиляции подвала гаража:

• Отсутствие организованного воздухообмена приводит к увеличению влажности в погребе и возникновению плесени на поверхности стен. Продукты, хранящиеся в таких условиях, начнут портиться.
• Температура в подвале зимой выше, чем в гараже, поэтому – при отсутствии вентиляции – помещение гаража наполняется поднимающимся вверх влажным воздухом. Таким образом, создаются условия для возникновения коррозии кузова, металлических деталей и предметов, находящихся во влажном помещении гаража.

• Работающий двигатель машины и различные химические автожидкости, имеющиеся в гараже, выделяют пары токсичных веществ. Предотвратить их накопление можно при помощи правильно устроенной вентиляции.

Требования к вентиляционной системы в гараже с подвалом

Решив поставить в погреб вентиляционную систему, учитывают некоторые особенности и требования. Так, основная задача подобной конструкции — вывод из погреба лишней влаги и приведение к балансу температур внешней среды и помещения

Если речь идет об организации вытяжки в подвальной яме, то именно влажности уделяют особое внимание. Подвальные помещения иного типа требуют других подходов

Независимо от того, о какого типа подвале идет речь, выбирают между двумя типами вентиляции:

1. Естественной.
2. Принудительной.

Первый вариант — самый популярный из-за своей дешевизны и простоты. Принцип его работы заключается в установке минимум двух труб, одна из которых служит в роли приточной, а другая — вытяжной. За счет разницы температур между внешней средой и помещением, воздух циркулирует по ним в обоих направлениях.

Для избежания вышеописанных проблем прибегают ко второму варианту — принудительному вентилированию. Кроме более легкого контроля, ее плюс еще и в том, что такая система дает возможность обойтись лишь одной трубой. Хотя владельцы гаражей и подвалов предпочитают две.

Одной трубой

При наличии погреба с площадью до 5м2 для нормального воздухообмена используется небольшое отверстие на цоколе постройки. Отдушину закрывают металлической решёткой, которая предотвращает появление грызунов в хранилище. С наступлением зимы отверстие закрывают тканью, подобный материал будет препятствовать проникновению лишней влаги.

Отдушина, защищенная решеткой от вредителей

Вторым вариантом воздухообмена в небольшом подвале считается установка одной трубы, к которой в дальнейшем подсоединяются два канала: вытяжной и вентиляционный. В каждом из указанных трубопроводов устанавливают специальную задвижку, которая будет использоваться для регулирования интенсивности воздушных потоков.

Оптимальным вариантом для большого по площади подвала будет использование естественной вентиляции. Подобная система монтируется из двух оцинкованных или пластиковых труб. Первая магистраль служит для затягивания свежего воздуха, через вторую трубу уходит лишняя влага и отработанные газы, поэтому она устанавливается в верхней части помещения.

Принцип действия естественной вентиляцииОбратите внимание! Для предотвращения образования конденсата трубы утепляются плитами минеральной ваты.

Устройство и схема

1. Прямая вытяжная труба.
2. Труба для утепления большего диаметра, чем вытяжная.
3. Утеплительный материал.
4. Ёмкость и кран для удаления конденсата.
5. Приточная труба с наличием изгибов.
6. Сетка от грызунов и насекомых.
7. Специальные задвижки для труб.

Устройство вентиляции в погребе гаража:

1. Вытяжной воздуховод устанавливается вертикально, через потолок и выводится на крышу гаража. Лучше всего его оборудовать в одном из углов помещения. Труба должна выходить таким образом, чтобы её верхнее окончание возвышалось над коньком кровли минимум на 50 см.
2. Нижний край вытяжной трубы располагается под самым потолком, выше уровня приточного воздуховода.
3. Вытяжной воздуховод оборудуется краном, который используется для слива конденсата.
4. Для снижения уровня образования конденсата и инея зимой вытяжной воздуховод утепляется.
5. Приточная труба устанавливается в противоположном углу от вытяжки. В подвале она должна заканчиваться на расстоянии 50—80 см от пола.
6. Верхний конец выводится через перекрытие и уходит в боковую стену гаража. Он возвышается над поверхностью земли на 50—80 см. Для защиты от грызунов и насекомых входное отверстие «притока» оборудуется специальной защитной сеткой. Её можно купить или подобрать из имеющихся вариантов. Главное, чтобы сечение было небольшим, а материал прочным и устойчивым.

Схема вытяжного воздуховода

Для утепления вытяжной системы отлично подойдёт система, при которой труба помещается в другую трубу большего диаметра, а пространство между ними заполняется утеплителем (минеральной ватой или другим аналогичным материалом). Толщина утеплителя не должна быть меньше 50 мм.

С помощью такой приточно-вытяжной системы происходит постоянное обновление воздуха в помещении. Движение масс осуществляется самостоятельно за счёт разницы удельного веса холодных и тёплых газов. Разница в высоте входных отверстий труб позволяет воздушным массам свободно перемещаться.

В естественной системе нельзя допускать, характерной для зимы, большой разницы в температурах. В противном случае будут возникать сквозняки с высокой скоростью перемещения воздушных масс. Это приведёт к вымораживанию помещения и всего, что там находится. Для решения такой проблемы рекомендуется на трубах оборудовать специальные задвижки, с помощью которых при необходимости перекрывать поступление или выведение воздушных масс.

При принудительной системе вентиляции схема дополняется вентиляторами, которые монтируются на вытяжную и приточную линии. Здесь большую роль играет грамотный расчёт электрических сетей гаража и примыкающего погреба.

Требования к электрическим сетям в подвале:

• возможности кабелей и оборудования должны отвечать планируемым нагрузкам;
• выключатели, розетки должны иметь защиту от влаги и конденсата.

Одно из главных требований к электрическим сетям в подвале — использование розеток с защитой от влаги

Большая площадь подвала.
Хранение большого количества продуктов, овощей и корнеплодов.
Важность поддержания определённого уровня микроклимата.
Высокий уровень влажности.

Как сделать вытяжку в гараже: преимущества

Чтобы оценить преимущества принудительной вентиляции, необходимо понять основную природу того, что происходит в составе воздуха в гараже. Помимо атмосферных газов, кислорода, азота и других природных примесей, в воздухе присутствует влага. При низких температурах и низком давлении влага переходит из газообразного состояния в жидкое (туман, роса).

Различные антропогенные газы, например, выхлопные газы, смешиваются с воздухом и могут частично растворяться в воде. В воздухе содержатся частицы пыли и сажи от неполного сгорания топлива, особенно при запуске холодного двигателя.

В воздухе гаража также содержатся пары бензина, растворители, смазочные масла, выделения из резины и пластмассы. Такая смесь придает гаражу характерный запах и совсем не полезна для здоровья и безопасности автомобиля.

Малярные работы в камерах (а гараж – типичный пример камеры), обязательно должны проводиться в противогазе, с подачей чистого воздуха, но автовладельцы ведут себя как камикадзе. Следовательно, самодельный капот в гараже для покраски просто экономит несколько месяцев жизни на лакокрасочном покрытии.

ВНИМАНИЕ: При покраске в обычном гараже частного автовладельца концентрация паров растворителя превышает НСР в десятки и даже сотни раз! Многие растворители, краски и лаки содержат очень опасные канцерогены!

В гаражах часто используется слишком мало места. Бедность – это не недостаток, но это действительно большое свинство. Что мы просто констатируем, не отвечая на вопрос “кто виноват” в нашей стране, и идем дальше. Даже большой гараж нуждается в вентиляции, а маленький – абсолютно точно.

Естественная вентиляция осуществляется путем выпуска воздуха из гаража через открытые двери и ворота. Благодаря большой площади поверхности гаражных ворот воздухообмен неплох, если гараж используется только как парковочное место для функционирующего автомобиля: запуск, выезд, въезд, закрытие.

Но “частный” гараж – это почти всегда мастерская, в которой были и покраска, и почти литье металла. Естественная вентиляция здесь недостаточна, поэтому приходится делать искусственную вентиляцию.

Искусственная вентиляция, которая присутствует в 60-70% гаражных зданий, не решает проблему, для которой она была разработана. Он состоит из дымохода с перегородкой. Дымоход создает тягу, чему способствует дефлектор, который также защищает дымоход с карнизом от осадков.

Воздухозаборники в этих корпусах расположены внизу, на уровне пола гаража, и защищены защитными сетками от грызунов и мелких домашних животных. Работа такой вентиляции сильно зависит от разницы температур между гаражом и внешней средой.

Поэтому владельцы гаражей всегда беспокоятся об отоплении, которое является дорогостоящим вариантом контроля влажности и чистоты воздуха. Это также пожароопасно, поскольку гаражи часто отапливаются не водой, а электричеством или “горящей” плитой.

Принудительная вентиляция использует механическую энергию для ускорения воздушного потока с помощью крыльчатки или лопастного колеса, приводимого в движение электродвигателем. При низком энергопотреблении в несколько десятков ватт (для гаража на одну машину) принудительная вентиляция обладает огромной эффективностью. В России он пока не получил широкого распространения.

Причиной тому – сложившиеся советские стереотипы и представления об устройстве вентиляции, когда электродвигатели были в большом дефиците. Состоятельные люди имеют современные гаражи с системами кондиционирования, но доля таких гаражей в общем количестве в России очень мала.

В заключение

Безусловно, вентиляция в гараже, независимо от того, есть ли в нем погреб или подвал – это довольно важно. И это касается не только сохранности автомобиля или запасов. Главным образом вентиляция гаража защищает жизнь и здоровье самого автомобилиста

Ведь опасность отравления угарным газом достаточно велика. Именно поэтому не стоит экономить время и средства на подобной работе

Главным образом вентиляция гаража защищает жизнь и здоровье самого автомобилиста. Ведь опасность отравления угарным газом достаточно велика. Именно поэтому не стоит экономить время и средства на подобной работе.

Весьма простой способ принудительной вентиляции в железном гараже

Что же касается сохранности овощей в погребе, то работа по устройству вентиляции и здесь не слишком сложна. Вряд ли стоимость простейшей вентиляции выльется в сумму, превышающую затраты на закупку такого же количества овощей. А ведь и своей работы в течение лета будет очень жаль. Именно поэтому стоит детально продумать схему и все же смонтировать в гараже вентиляцию. Ведь эту работу придется выполнить лишь один раз. Зато после, на многие годы пропадет волнение как за сохранность овощей зимой, так и за свое здоровье, которое можно сильно испортить выхлопными газами от работающего двигателя.

Очень надеемся, что информация, изложенная в статье, была полезна. Если же остались вопросы, Вам всегда помогут в обсуждении. Пишите, спрашивайте и делитесь своими советами.

Ну а для закрепления информации предлагаем посмотреть еще одно небольшое видео:

Опубликовано 02.06.2020 Обновлено 13.06.2020 Пользователем admin