Дистанционное управление и мониторинг
Для осуществления мониторинга существует несколько способов:
- сопряжение с компьютером
- сопряжение с сервером
- GSM-контроллер (встроенный, или дополнительный)
GSM управление
На объекте авария — сломался кондиционер, температура повышается.
На запрограммированный телефон после превышения заданного порога отправится СМС .
Или наоборот, отправив сообщение на нужный номер можно включить кондиционер.
Такой контроль позволяет осуществить GSM-контроллер, встроенный есть в моделях ротаторов ССМ-33 (34).
Возможности такого управления и мониторинга довольно ограничены, но для выполнения определённых задач вполне подходят.
Сопряжение с компьютером
Контроллеры СРК-М, СРК-D осуществляют связь с компьютером по архаичному COM-порту, либо Ethernet.
Для такого соединения требуется платное программное обеспечение, установленное на компьютер.
Если в компьютере нет COM-порта предлагается подключаться через переходник USB/RS-232.
Мониторинг и управление через сервер
Такую возможность предоставляет контроллер SBR01 позволяет считывать все параметры и управлять в режиме онлайн через свой сервер.
Вся история с момента установки записывается и сохраняется также на сервере производителя:
Программное обеспечение не требуется, в систему можно войти с любого компьютера или мобильного устройства, для этого надо знать логин и пароль, установленные при регистрации устройства на сервере.
Ремонт кондиционера своими руками: причины неисправностей и их устранение
Комфортную обстановку на объекте эффективно помогает создать современная климатическая техника. К этой группе устройств относятся кондиционеры с отдельно устанавливаемым конденсатором и испарителем. Обычно первый блок монтируется в помещении, а второй — снаружи здания.
Кондиционеры, как и любую другую технику, приходится периодически ремонтировать. Этот процесс представляет собой комплекс сложных мероприятий. Обычно они выполняются узкоспециализированными мастерами. Однако нередко ремонт кондиционеров можно осуществить своими руками, но для этого необходимо знать, как устроены и работают устройства.
Монтаж и заправка кондиционера
Во время установки сплит-системы длина фреоновой трассы в большинстве случаев составляет 5 м. На концах медных трубопроводов фиксируются гайки. Они необходимы для соединения труб с наружным и внутренним блоком при помощи ключа.
Трасса из меди заполняется хладагентом через наружный блок, где размещены трехходовые краны. Для этого на одном из них откручивается вентиль и подсоединяется коллектор с манометрами и вакуумным насосом, с помощью которого выполняется откачка воздуха из медных трубопроводов. После вакуумирования системы проверяется герметичность стыков с помощью мыльного раствора. Потом проводится заправка медной трассы хладагентом, предварительно перекрыв кран и подсоединив емкость с фреоном. Количество хладагента может контролироваться по весу, с помощью делений на баллоне или манометров (по давлению). Объем необходимого вещества обычно указывается в паспорте или на шильдике, размещенного на корпусе.
Работа кондиционера на холод
Нередко заправка, когда осуществляется ремонт кондиционеров в современном офисе или квартире, проводится через отверстия высокого и низкого давления, соответствующие выходу и входу компрессора. Чаще всего во время процесса используется вход при включенном компрессоре. Это позволяет ускорить процесс за счет растворения некоторого количества хладагента в масле. Процесс заправки завершается тестированием техники.
Основные причины неисправности автокондиционера
Чаще всего агрегат перестает работать при выходе из строя внутренних элементов системы.
Давление
Кондиционер в машине выключается из-за резкого скачка или понижения давления в системе. Такое случается при повреждении датчика вследствие большого скопления грязи внутри или сильном ударе во время эксплуатации.
Не работает кондиционер в салоне
Также неисправность автокондиционера по давлению появляется из-за поломки электрической цепи. В результате датчик работает нестабильно, и сплит-система самопроизвольно выключается.
Ресивер
Эта деталь чаще всего выходит из строя из-за сильного загрязнения, повреждения во время ремонта или нарушения технологии заправки фреона. Признаки неисправности ресивера осушителя в автокондиционере следующие:
- перебои в работе;
- частые отключения сплит-системы;
- обмерзание шлангов.
Выявить поломку легко — на поверхности устройства появляется иней.
Осушитель
В автомобильных кондиционерах ресивер совмещен с фильтром-осушителем. Причины поломки также заключаются в скоплении грязи или механическом повреждении.
Завоздушивание и утечка фреона
Среди распространенных причин неисправности автомобильного кондиционера — завоздушивание. Проблема появляется в следующих случаях:
- воздух не был откачан при перезаправке сплит-системы;
- или проник внутрь из-за разгерметизации.
Если не устранить эту причину неисправности автокондиционера, то из-за большого скопления воздуха увеличится количество влаги в хладагенте. Внутренние детали начнут обмерзать, а холодопроизводительность снизится.
Также проблема появляется при утечке фреона. Хладагента становится слишком мало, и кондиционер не может работать в полную силу.
General Climate
У кондиционера General Climate возникшие неполадки обозначаются с помощью буквенного и числового шифра.
Пользователи сталкиваются со следующими кодами на табло:
- E2. Проблемы с датчиком, контролирующим степень нагрева воздуха внутри помещения
- E3. Отказ термодатчика испарителя;
- E4. Отказ термодатчика конденсатора;
- E5. Проблемы с дренажной помпой;
- E6. Проблемы с защитой снаружи.
При использовании оборудования Дженерал климат в помещение удается поддерживать на оптимальном уровне. Своевременно обслуживая технику и выполняя рекомендации производителя, удается существенно увеличить срок службы устройства.
Коды ошибок кондиционера daikin: поиск неисправностей и способы их устранения
Кондиционеры бренда Дайкин — одни из самых популярных на рынке. Они могут похвастаться богатым функционалом, современным внешним видом и долговечностью.
Но не стоит забывать, что сплит-система состоит из множества компонентов, которые могут выйти из строя в ходе эксплуатации. Когда тот или иной компонент перестает корректно работать, кондиционер сообщает об этом, высвечивания на дисплее т. н. код ошибки. Его можно расшифровать и таким образом узнать, что произошло с аппаратом.
Мы разделили статью на несколько частей. Вы узнаете об ошибках, возникающих в работе как наружного, так и внутреннего (настенного) блока. Также вы узнаете об общих неисправностях.
Начнем с ошибок, возникающих в работе внутреннего (настенного) блока.
Печатная плата настенного блока вышла из строя
Как своими руками прочистить дренаж кондиционера?
Теплообменник вышел из строя из-за высокой/низкой температуры.
Температура теплообменника слишком высокая/низкая.
Как своими руками почистить фильтр для кондиционера?
Аппарат работает вхолостую.
Датчик, измеряющий уровень влажности, вышел из строя. Также возможны неисправности в работе термистора ДУ.
Датчик излучения вышел из строя.
Датчик высокого давления вышел из строя.
Не забывайте и про наружный блок, в нем тоже случаются поломки.
Подействовало общее защитное устройство. Также возможна неисправность предохранителя.
Превышение тока. Мотор компрессора заблокирован. Давление слишком высокое.
Избыточная или недостаточная температура воды. Также возможна общая неисправность наружного блока.
Термистор вышел из строя.
Подействовало доп. защитное устройство.
Уровень воды в дренаже избыточен или недостаточен.
Блок, отвечающий за аккумуляцию тепла, неисправен.
У первой системы сработало защ. устройство.
У второй системы сработало защ. устройство.
Произошло короткое замыкание компрессора, либо есть неисправность в работе катушки. Также возможна кратковременная перегрузка по переменному току.
Общие ошибки присущи всей сплит-системе в целом, а также отдельным компонентам, например пультам дистанционного управления
Обратите на них особое внимание
Зачастую кажется, что ошибка возникла в наружном или внутреннем блоке, но после диагностики оказывается, что проблема заключалась в недостатке фреона, низком напряжении или неисправности пульта ДУ. В таком случае ремонт может оказаться весьма незначительным
Но важно вовремя обнаружить эти неисправности, чтобы сохранить срок службы всей сплит-системы
В этой статье мы перечислили основные ошибки, которые возникают в работе кондиционера. Опытный мастер скажет, что один и тот же код ошибки можно трактовать по-разному, и будет прав. Мы рассказали лишь о базовой расшифровке кодов. В х ниже вы можете поделиться своим опытом в трактовке кодов и исправления ошибок.
У кондиционеров Дайкин длинный список возможных ошибок, ведь сплит-система состоит из множества компонентов. Рано или поздно они могут выйти из строя. Не стоит беспокоиться, если кондиционер предупреждает вас о неисправности. При обнаружении ошибки сообщите об этом мастеру из сервисного центра и выключите аппарат. Не используйте его, пока мастер не продиагностирует и починит сплит-систему.
Не стоит пытаться провести ремонт самостоятельно. Только специалист с опытом сможет провести полноценную диагностику и определить причину поломки, а также принять оптимальное решение для исправления этой ошибки. Чем быстрее будет устранена неисправность, тем выше вероятность, что срок службы вашего кондиционера сократится незначительно.
Способы ремонта кондиционера
Полная замена электронных плат управления
В этом случае необходимо заказывать оригинальные электронные блоки и устанавливать их взамен «сгоревших»
Недостаток этого способа — долгий срок ожидания запчастей и отсутствие в продаже плат для устаревших моделей. Так как подавляющее большинство сплит систем произведено за границей, то и запчасти доставляют тоже из-за границы, на складе дилеров такие запчасти бывают редко и в малом количестве. Реальный срок поставки может доходить до 4 месяцев.
Компонентный ремонт плат
При этом способе заменяются вышедшие из строя детали на плате. Преимущество — более быстрый срок ремонта, от 1 дня до 1 месяца (в случае доставки радиодеталей из-за рубежа).
Недостаток метода — не все поломки поддаются ремонту, например, неисправность процессора или значительные механические повреждения.
Источник
Кондиционер работает, но не охлаждает – так часто называют самый распространенный признак
Первым делом необходимо убедитесь, что кондиционер настроен правильно и соблюдены все условия эксплуатации. Чтобы на этом этапе понять, куда двигаться дальше, необходимо выяснить работает ли компрессор.
При работе он должен немного «гудеть» и вибрировать:
- если компрессор работает, то причина, скорее всего в нехватке хладагента (фреона). Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить давление (подключить манометры). В большинстве случаев утечка происходит в соединениях медных трубок у внутреннего и внешнего блоках. Всего 4 таких соединения, которые нужно проверить и при необходимости устранить утечку (некачественная вальцовка или как на фото треснутая гайка). Часто в «больном месте» остается масло, на которое налипает пыль. Признаки нехватки фреона читайте в отдельной статье.
- если компрессор не запускается, то без специальной подготовки устранить проблему не получится. Поскольку причин может быть много. Основные из них:
- не работает пусковой конденсатор компрессора;
- отгорели контакты питания компрессора;
- неисправны температурные датчики;
- сам компрессор вышел из строя;
- поломка в плате управления.
Течет вода из кондиционера – не менее распространенная ситуация
Причина этому явлению часто кроется в забивке дренажного лотка или дренажного шланга. Необходимо разобрать внутренний блок и тщательно прочистить дренажную систему. Для этого можете почитать подробную инструкцию «как почистить кондиционер».
Мне попадались кондиционеры с дефектами системы сбора конденсата. Вода периодически течет из блока по причине несовершенства конструкции. Не буду «палить» модели. В этом случае найти причину сложно. Приходится разбирать внутренний блок и в процессе его работы, изучать, как стекает конденсат. И как назло именно в эти моменты дренажная система нормально функционирует!
Об основных неисправностях
Не рекомендуется устранять возникшие поломки самостоятельно. Если выполнен ремонт своими руками, а потом появились проблемы – производитель с большой вероятностью откажется от гарантийных обязательств.
При плохом охлаждении в помещении
Обычно это связано с такими причинами:
- Слабая мощность.
- Появление внутренних поломок.
Иногда происходит так, что мощность кондиционера недостаточно для поддержания температуры в том или ином помещении. Пример – из-за резкой перемены в климате, при котором ведётся эксплуатация. Средний диапазон температур – от -7 до +40 градусов. Это основные показатели, распространяющиеся на все устройства.
В других ситуациях проблема связана со внутренними поломками устройства. Рекомендуется сразу же обратиться за техническим обслуживанием, самостоятельно здесь тоже сложно что-то решить.
Агрегат с коротким циклом работы
Сначала устройство включают, но оно перестаёт работать буквально спустя 15-20 минут.
Такая проблема связана с несколькими основаниями:
- Загрязнённый радиатор.
- Вышедший из строя терморегулятор.
- Сломанная плата управления.
- Сбой с настройками.
Внешние радиаторы подвергаются различным механическим повреждениям и нагрузкам, тем более – в летнее время. При попадании внутрь посторонних предметов начинается перегрев всей системы. Из-за этого вся работа останавливается. Проблема устраняется промывкой радиатора, с водой и сильным напором. Это поможет устранить другие поломки кондиционеров.
После заправки может произойти нарушение баланса хладагента. Достаточно измерить рабочее давление компрессора, чтобы понять, насколько сильной стала проблема. Если возникла перегрузка, от лишней жидкости просто избавляются.
Протечка конденсата из внутреннего блока
Это тоже один из сигналов неисправного оборудования. Это может случиться из-за забитой трубки конденсатора.
Починка предполагает выполнение нескольких несложных действий:
- Выключение кондиционера. Надо подождать 10 минут.
- Отсоединения пластиковой сливной трубки.
- Прочистка и просушка.
- Возврат конструкции к первоначальному положению. Это часто помогает, если сломался кондиционер.
Типовые признаки неисправностей кондиционера
Основных признаков отказа какого-либо из узлов кондиционера немного. При появлении любого из них следует немедленно отключить оборудование от питающей сети и попытаться выяснить причину сбоя (или же вызывать специалистов сервисного центра):
Вариантов, которые можно включить в список еще множество, и каждый из них имеет собственные причины такой реакции (точнее, ее отсутствия) со стороны оборудования:
Термин «не включается» обычно понимают в широком смысле.
К этому варианту неполадок основная масса пользователей относит отсутствие:
Такая ситуация, как правило, описывается однозначно. При включении кондиционера работа узлов не отличается от обычной – запускаются вентиляторы и компрессор, устанавливаются в заданное положение или совершают качания жалюзи, нагнетается поток воздуха. Однако температура воздуха на выходе остается такой же, как и в помещении или отличается от нее крайне незначительно. Именно с таким проявлением неисправностей пользователи бытовых сплит-систем сталкиваются наиболее часто.
В этом случае кондиционер либо включается с задержкой от нескольких секунд до минут, либо после перехода в активную фазу охлаждения/обогрева отключает компрессор и вентиляторы через несколько секунд/десятков секунд. При этом времени в этой фазе недостаточно, чтобы набрать нужные параметры температуры в помещении.
Без детальной диагностики определить неисправность, которая стала причиной такого поведения оборудования практически невозможно. Частично ее можно провести самостоятельно, но лучше поручить эту задачу специалистам сервисных компаний. В их распоряжении есть соответствующее оборудование и контрольно-измерительная аппаратура, более детальная документация на каждую модель климатической техники.
Разобраться пользователю в проблеме самостоятельно поможет система диагностики кондиционера. Сегодня она работает практически на всех, даже самых бюджетных, моделях. Электронный блок проводит опрос установленных в системе датчиков и по их показателям, в случае возникновения неполадок, выдает коды ошибок на сервисном дисплее или в виде комбинации светодиодных индикаторов.
Как правило, их можно найти в документации на сплит-систему, как и возможные причины их появления, и методы устранения неполадок. Следует отметить, что в большинстве случаев для ремонта потребуется вмешательство квалифицированного специалиста.
