Как построить арочные навесы своими руками из поликарбоната и металла своими руками: Инструкция и чертеж

Основные моменты

Есть несколько способов, как сделать навес во дворе частного дома своими руками правильно, быстро, и чтобы он прослужил максимально долго? Для получения самого лучшего результата необходимо учитывать ряд важных параметров.

Навес

Форма навеса может быть арочной (хорошие характеристики, элементы должны быть идентичны друг другу), двухскатной (имеет все характеристики кровли для дома) и односкатные (самый простой и надежный вариант).

Назначение

Навес может применяться для защиты:

  • поленницы, инструментов, досок и других подобных материалов;
  • игровой зоны/места отдыха взрослых;
  • террасы, бассейна;
  • оранжерей, парников;
  • гриля/мангала;
  • входной группы, автомобиля.

Тип конструкции

Сама конструкция бывает нескольких типов:

  • закрытая – проёмы закрываются различными материалами, есть окна;
  • полузакрытая – есть боковые парапеты, стационарная крыша;
  • открытая – легкая крыша и несколько опор.


Полузакрытый навесИсточник daughtersfareandale.com

Чертеж

Веранды, навесы, беседки: советы как построить дешево и красиво вы можете узнать ниже.

Начните с чертежа, он позволит рассчитать количество материалов, стоек, размеров, сечения, веса, нагрузок, чтобы получить самый лучший результат.

Опоры

В основном опоры делают из дерева или металла, но самой устойчивой конструкция получается при использовании бетонных элементов. Ямы под опоры должны быть ниже промерзания грунта, примерно около метра, но в северных регионах может потребоваться и больше. На дно засыпается песок, утрамбовывается, заливается бетон и ставится опора. Ее надо выровнять и затем полностью залить яму. Можно сверху сделать опалубку, чтобы уровень бетона был выше уровня земли.


Навес с деревянными опорами и металлическими ножкамиИсточник aironplast.com

Деревянные опоры не рекомендуется погружать в грунт даже при использовании влагозащитных материалов. Для них делают бетонные опоры глубиной минимум 50 см, они выступают своеобразными сваями. В бетон закладывается арматура и крепится брус. На фундаменте также можно обустроить опоры из каменных строительных материалов. Для стропил применяется металл/дерево. Такой вариант требует достаточно много времени для обустройства. Еще один способ – асбестоцементные трубы: долговечные, не боятся постоянной влаги или сильных ежедневных скачков температур, отличаются простотой монтажа.

Каркас

Монтируется из дерева/металла. Легче работать с деревянными элементами. Соединяются саморезами или болтами. При использовании клееного бруса и сухой доски навес из дерева может прослужить много лет. Металлические элементы в основном сваривают. Реже используют совмещение обоих типов материалов. При обустройстве высокого и широкого навеса лучше выбирать полуарочные или треугольные формы.


Каркас из металла с коваными элементамиИсточник i.ytimg.com

Опоры ставятся в промежутках минимум 1,2 м, для пристроенной к стене конструкции хватит двух опор. Под поликарбонат нецелесообразно часто укладывать профиль или брус, для черепицы – наоборот. Опоры, стойки и стропила часто делают из профиля разной толщины, в зависимости от назначения элементов конструкции. Это одинаково касается и бруса. Столбы обязательно строго вертикальные.

Стеновая опора

Как сделать навес к дому? Необходимо запомнить, что навесы бывают односкатными, ровными или с изгибом. Крепление осуществляется заведением стропила под крышу или к стене выбранными крепежами. Если зимой выпадает много снега, то стойки должны иметь жесткое крепление. Если площадка под навес будет бетонироваться до обустройства навеса, тогда надо сразу сделать проемы под стойки и продумать отвод воды, а древесину обязательно обработать защитными средствами.


Навес к домуИсточник meco.dn.ua

Уклон

Оптимальным уклоном считается в 50 градусов, снег практически не накапливается. Уклон меньше 7 градусов считается горизонтальным. Если не получается сделать необходимый уклон под крышей дома, тогда материал укладывается сверху на кровлю. Надо продумать правильный водосток. Также можно обустроить отдельную конструкцию у дома.

Создаем проект

После того, как вы определились с материалом, необходимо сделать эскиз стройки. Необходимо учесть место расположения, габариты и внешний вид сооружения.

Составлять проект надо с учетом особенностей конструкции и месторасположения:

  • Сделать замеры возле дома, над дверью. В этих местах навес будет примыкать к зданию.
  • Делая сооружение для автомобиля, надо учесть расположение опор, чтобы въезд/выезд был сводным.
  • Конструкция для зоны отдыха должна быть с учетом высоты мангала, барбекю, то есть придерживаться правил пожарной безопасности.
  • Над бассейном используются материалы, выдерживающие повышенную влажность, с учетом размеров водоема.

Крыша также может быть разной конфигурации: прямой, с наклоном, одно- или двухскатной, сложной.

Для устойчивости устройства и удержания форм без деформирования, необходимо сделать расчет, в котором учесть скорость, направление ветра, количества снега.

Проектирование

Планирование и разработка проекта – обязательная часть строительства. На этом этапе определяют площадку, на которой будет располагаться укрытие, его размеры, конструкционные материалы и их количество. Составление рабочих чертежей позволит более точно рассчитать ветровые нагрузки и воздействие снежных масс, скопившихся на крыше, что особо актуально для сборного самодельного навеса. Запаса прочности должно хватать даже при совпадении всех негативных факторов.

Размещение

Место под установку укрытия выбирают с учётом доступности. В стеснённых условиях частного сектора, если навес размещён в глубине двора, парковаться или выезжать может быть затруднительно. Целесообразно конструкцию возвести перед домом, сразу за въездными воротами. В этом случае заезжать под крышу нужно будет по прямой без лишних вращений рулевого колеса.

К сведению!

Когда строительство планируют в глубине двора, стоит предусмотреть площадку для совершения манёвров, чтобы неопытные водители, если понадобится, могли развернуться.

Размеры

Параметры укрытия зависят от размеров автомобиля, а также количества машин, которые планируют размещать под крышей. Расстояние между опорами владелец определяет сам исходя из строительного бюджета, свободной площади, конструкционных материалов. В общем случае к размерам авто прибавляют 1 м. Этого расстояния хватит, чтобы без проблем парковаться, а осадки в виде дождя или снега не попадали на машину.

Когда навес строят для нескольких автомобилей длину и ширину рассчитывают отдельно. Первый параметр определяют по габаритам самой большой машины. Чтобы рассчитать ширину, нужно знать, сколько автомобилей будут парковать под крышей. Расчёт ведут исходя из того, что между боковыми зеркалами, как и до опорных столбов, должно оставаться не меньше 50 см. Высоту навеса для автомобиля делают примерно 2,5 м. Этого хватит, чтобы туда заехал внедорожник с нагруженным багажником, а косой дождь не попадал на машину.

Строительство

Сделать хороший и крепкий навес своими руками не так-то сложно, как может показаться на первый взгляд. Мастер лишь должен работать строго по инструкции и в соответствии с готовым планом. Рассмотрим, как нужно действовать правильно на примере изготовления навеса для укрытия автомобиля.

Фундамент

Изготовление навеса будет начинаться с возведения фундамента

Выше уже было указано, на что нужно будет обратить внимание на подготовительном этапе, а теперь рассмотрим более детально, как нужно правильно выстраивать фундаментную основу

  1. Площадку под навес надо будет освободить от всего мусора и растений. Целесообразно снять верхний почвенный слой примерно на 15 см, а потом хорошенько разровнять обрабатываемую зону.
  2. Далее надо будет обозначить площадку (к примеру, 6,5х4 м), которую понадобится залить бетонным раствором. Внутри этого участка обозначается еще один квадрат с размером 4,33х3,15 м. По его углам и будут устанавливаться опорные элементы.
  3. Монтаж опорных деталей будет осуществляться посредством их бетонирования прямо в землю.
  4. Сперва надо выкопать 2 ямы на примерном расстоянии в 4,33 и 2 м, а также 2 ямы на другом расстоянии – 3,15 м. Их глубина должна составить 1 м.
  5. Далее на дно ям засыпается щебенка. Туда же заливается слой бетона.
  6. В бетон нужно будет установить трубу, а потом закрепить ее посредством распорок. Необходимо предусмотреть идеальное вертикальное выравнивание.
  7. Далее следует этап заливки бетона. После этого нужно будет подождать, когда он до конца застынет и станет довольно прочным.

Завершив работу по монтажу опор, можно приступать к бетонированию всей выделенной площадки. Обычно делается это совсем несложно. С этой целью участок с размером 4х6,5 м следует загородить доской – так получится своего рода опалубка. Потом землю следует посыпать песком, щебенкой, поверх залить бетонный раствор в 5 см. Не дожидаясь полного высыхания бетона, следует выложить специальную армированную сетку. Потом заливается еще один слой бетона в 5 см. Далее надо дождаться, пока раствор затвердеет.

Каркас

Завершив строительство крепкого фундамента, стоит переходить к возведению каркасного основания навеса. Самодельный каркас можно правильно сделать только с применением сварочного аппарата. Неопытному мастеру соорудить такую конструкцию будет трудно, поэтому в таком случае целесообразно обратиться к профессионалам.

  1. Первым делом приваривают ребра жесткости. Они соединят опоры каркаса по длине. Для этих целей подойдет труба 50х50 см. Ее следует выложить на стойки так, чтобы на краях оставались концы примерно в 1 м.
  2. Потом к ребру жесткости приваривают дуги. Между ними нужно оставлять промежутки в 106 м, не учитывая параметра толщины дуги.
  3. Далее по верхушкам с внутренней стороны дуг для дополнительной жесткости нужно будет приварить профильную трубу 40х40 см.
  4. Завершив работы по сборке каркаса, его опорные части понадобится покрыть специальным грунтовочным материалом для защиты от коррозии, а после этого и краской.

Крыша

Следующий этап строительства навеса – сооружение крыши. Данный шаг является не менее ответственным и значимым. Крышу тоже можно сделать самому. Если вы настроились самостоятельно строить эту деталь навеса, следует предварительно определиться с материалом, который вы будете использовать для настила на каркасную основу.

Для обустройства навеса над автомобилем подойдет поликарбонат. Его нужно будет разделить на 3 части длиной 3,65 м. К металлическим дуговым деталям этот материал нужно будет прикрепить с помощью болтов, установленных в просверленные отверстия. Термошайба на болтах будет нужна для того, чтобы влага не смогла попасть на материал и не привела к его дальнейшему растрескиванию. Не следует слишком сильно перетягивать крепежи, но и излишне слабыми они тоже не должны быть.

Финишный этап

Если навес возводится для автомобиля, то на постройке крыши можно остановиться. Если же речь идет об обустройстве зоны отдыха на участке, то целесообразно еще подготовить полы и сделать небольшую уютную беседку под новеньким навесом.

Если навес был сделан из дерева, то полы под ним можно и не подготавливать. Если же это основание необходимо, то самый простой и быстровозводимый вариант, как и в предыдущем случае, – это заливка бетонного раствора. Беседку под навесом разрешается украсить искусственными растениями.

На финишном этапе постройки навеса необходимо провести электричество. Стоит установить несколько светильников. Они будут полезны в любом случае, будь то зона отдыха или место для парковки машины.

Варианты навесов, защищающих машины от осадков и солнца

Простое сооружение на дачном участке или придомовой территории для защиты авто представляет собой крышу, установленную на четыре опоры. Чтобы сделать навес для машины своими руками дешево, нужно подойти к процессу строительства практично, подобрать надежные и недорогие материалы.

В качестве постройки, заменяющей гараж, вы можете возвести навес:

  • пристроенный к жилому дому, хозяйственному сооружению или высокому забору. Конструкцию сооружают из двух стоек и присоединенной крыши, закрепляемой к стене или ограждению;
  • мобильный, с возможностью передвижения по участку и применения под другие нужды. Сооружение имеет крышу, установленные на четыре опоры, оснащенные колесами;
  • стационарный, построенный на недвижимых, закрепленных в почвогрунте, опорах. Постройка может быть возведена из любых материалов, быть разной формы.

При необходимости автомобильный навес можно использовать в качестве беседки во время пикника или, защищающей от осадков, укрытием для растений в передвижных посадочных емкостях. Наибольшую защиту транспортному средству обеспечит постройка с торцевыми зашитыми стенами.

Важные нюансы обустройства навеса

В большинстве случаев для обустройства навесов используют металлопрофиль и поликарбонат. Как построить навес из этих материалов, описано ниже.

Металлопрофиль

Под металлопрофилем подразумевается профнастил, которые бывает нескольких марок:

  • «Н» – кровля, несущие;
  • «НС» – отделка, кровля;
  • «С» – отделка, заборы.

Для снежных местностей и конструкций с большим шагом обрешётки лучше использовать «Н» с усиленными рёбрами. В противоположной ситуации подходит марка «НС». Имеет толщину больше 1 мм, волна не меньше 35 мм. Необходимо отметить, что волна может быть трапециевидной, прямоугольной или волнообразной. Для кровли лучше первый вариант – он жестче.


Формы изгиба металлопрофиляИсточник legkovmeste.ru

При создании навеса очень важно правильно рассчитать вес всей конструкции. С учетом этого показателя разрабатывается каркас, рекомендуется применять более легкие материалы.. Работа с листами:

Работа с листами:

  • запрещено работать при сильном ветре;
  • для резки материала лучше использовать ножницы;
  • не стоит укладывать гидроизоляцию, если не будет утеплителя и стен;
  • кровля должна быть ровной;
  • чем меньше волна и уклон, тем меньше шаг обрешётки.

Видео описание

Как происходит создание полукруглого арочного навеса – в следующем видео:

По длине профиль надо закреплять снизу кровли, обязательно делается нахлёст в зависимости от угла ската. В определенных случаях применяется мастика для герметизации стыков. Крепление саморезами с уплотнителями. К обрешетке надо крепить в нижней точке: шаг зависит от ветрености региона. Любые царапины надо обработать краской.

Поликарбонат

Самый популярный вариант. Ниже будет рассказано о том, как сделать навес из поликарбоната, описаны главные моменты и нюансы работы.

Материал легкий, но прочный, имеет защиту от УФ, не ломается при достаточно сильных нагрузках, падении, легко сверлится и режется, представлен несколькими марками и большим выбором цветовых решений.


Навес для машины из поликарбонатаИсточник ironman64.ru

Есть несколько вариантов поликарбоната:

  • профилированный – в нашей стране встречается редко;
  • ячеистый/сотовый – имеют многочисленные ребра жесткости, легкие, прочные, могут гнуться, лучший вариант для кровли, бывает разных размеров и толщины, есть усиленный вариант (прочнее и тоньше);
  • монолитный – альтернатива стеклу, листы больших размеров, в основном применяют для стен.

Учитывайте степень прозрачности материала. Для беседок и навесов лучше выбирать затемнённые, чтобы под ними не было душно.

При укладке листов важно помнить, что некоторые марки могут укладываться любой стороной к солнцу, а другие – только определенной. Каналы внутри листов обязательно должны быть направлены параллельно уклону

Монтаж при помощи саморезов с шайбами для этого материала и торцевым профилем. Отверстия для саморезов должны быть немного больше самих крепежей, не перетягивать их, обязательно отступать от края, отверстия делать только между рёбрами жёсткости.

Видео описание

В следующем видео наглядно про обустройство навеса из металлопрофиля и поликарбоната к дому:

Листы нарезают перед монтажом ножом, ножовкой или резаком (для листов до 4 мм), более широкие марки разрезаются электроинструментом. Торцы закрываются перфолентой, алюминиевой пленкой и торцевым профилем, не использовать скотч. Каркас под этот материал может быть облегченным, в виде полуарки, но предварительно надо уточнить допустимый уровень изгиба листов. Толщина листа влияет на обрешетку конструкции – чем она больше, тем шире обрешетка. Не забудьте, что сверху защитная пленка снимается в конце работы, а снизу – в начале.

Дерево

Как построить навес к дому из дерева своими руками? По сути, вся процедура мало чем отличается от других материалов. Только в данном случае используются другие крепежи. Дерево имеет ряд важных характеристик – материал очень простой в использовании и обработке. Конструкция служит очень долго при правильном уходе, экологически чистый, доступный и недорогой материал.


Навес для машины с коваными элементамиИсточник static-eu.insales.ru

После монтажа кровли надо подумать о создании сливных желобов. На последнем этапе обустраивается площадка. Проще всего засыпать участок гравием, но это не совсем удобный вариант. Необходимо снять верхний слой грунта, установить бордюр и потом засыпать щебень. Также можно уложить плитку или брусчатку, залить площадку бетоном или использовать древесину.

Преимущества и недостатки поликарбоната

Выбор подобных листовых заготовок при монтаже навесных конструкций обоснован множеством преимуществ.

  • поликарбонат пропускает свет, но в то же время защищает от вредного воздействия ультрафиолета;
  • он негорючий, что исключает опасность пожара;
  • листы имеют различную раскраску, можно выбрать цвет по вкусу;
  • конструкции из данных заготовок выглядят эстетично;
  • поликарбонат имеет малый вес;
  • он гибкий, но вместе с тем ударопрочный;
  • хорошо сохраняет тепло внутри общей конструкции;
  • с ним легко и приятно работать (режется он канцелярским ножом, а прикручивается к каркасу саморезами).

Разнообразная цветовая гамма позволяет подобрать такой лист поликарбоната, который идеально впишется в ландшафтный дизайн

Правда, недостатки у поликарбоната также есть. Они могут проявиться при монтаже и эксплуатации навесной конструкции. А именно:

  • со временем подобный материал способен растрескаться, из-за чего придётся заменять отдельные листы;
  • если нарушить правила монтажа, поликарбонат также разрушится;
  • тонкие листы могут не выдержать пласты снега, если плохо продуман каркас.

Итак, достоинств у описываемого материала явно больше, поэтому его применение в навесах логично. Но прежде чем начать сооружать подобную конструкцию, необходимо определиться с размерами и составить эскиз.

Подготовительные работы

Перед началом строительства сделайте расчеты необходимых материалов и их количества. Подробные чертежи помогут вам рассчитать, сколько понадобится опорных стоек, элементов для каркаса, возведения кровельной системы. Закупите сразу весь объем, чтобы все комплектующие были из одной партии. Это исключит различие по характеристикам, цвету, качеству и позволит получить эстетичное надежное сооружение для защиты транспортного средства.

Важное!

Для постройки навеса под машину уделите внимание фундаменту под опоры. Прочное закрепление стоек в грунте — залог устойчивости конструкции и продолжительной ее эксплуатации

Обязательно выполните проектирование будущего строения с нанесением постройки на план участка. Это необходимо, чтобы определить точное место строительства. Выбирайте равнинную территорию с простым въездом. Учитывайте возможность передвижения автомобиля задним ходом или оставляйте пространство для маневров. Укрепите поверхность субстрата под будущим навесом и пути к нему с помощью щебенки, укладки тротуарной плитки, бетонирования, деревянного настила.

Строительство

Для дачи простой навес можно выполнить самостоятельно, используя подручные материалы. Например, выстроить из пластиковых ПВХ-труб, поддонов, укрыв каркас водонепроницаемой тканью. Мы предлагаем построить своими руками конструкцию немного сложнее – из поликарбоната. Порядок действия будет следующим.

Подготовительный период

Еще до начала строительных мероприятий выбирается, очищается и выравнивается место под навес. Затем создается проект: рисуется эскиз конструкции, производятся расчеты и закупаются материалы. Их следует брать с небольшим запасом на случай ошибок.

Возведение опор

Для крупных навесов может понадобиться столбчатый фундамент. На подготовленной местности производится разметка опор, согласно чертежу, используя колышки с веревкой. Для небольших навесов достаточно 4 основных столбов, выставленных по углам постройки. Для крупных конструкций потребуются промежуточные сваи с шагом 1,5-2 м.

В отмеченных точках, с применением бура или лопаты, делаются углубления 50-80 см. На дно ям засыпается песок, щебень и устанавливаются столбы. Прежде чем заливается бетон, сваи выравниваются с помощью уровня. Зацементированные опоры оставляются на несколько дней до полного просыхания.

Каркас

К готовым опорам по верхнему уровню, в качестве обвязки, приваривают профилированные трубы. Все детали каркаса с помощью сварки производятся отдельно, затем их поднимают на высоту кровли и монтируют к металлической обвязке.

Изготовление ферм производится по шаблону, с его помощью выполняется один прогон, к которому привариваются мелкие детали. По примеру первого прогона, выполняются все остальные. Следует помнить, что один пролет конструкции весит не менее 20 кг, и поднять его на высоту крыши самостоятельно не получится, потребуются помощники. Когда все прогоны будут приварены к профилированным трубам, можно заняться установкой водостока.

Покрытие поликарбонатом

Прежде чем поднять строительные листы на каркас, их выкраивают согласно схеме. Во время кроя следует учитывать направление ячеек, они должны располагаться таким образом, чтобы конденсат не скапливался в материале, а свободно покидал его

Обращают также внимание на совпадения краев поликарбоната с металлическим профилем, к которому им предстоит крепиться

Во время монтажа термокомпенсирующие шайбы устанавливают не ближе 4 см от срезов. Зазоры между листами оставляют в 3 мм, так как материал будет расширяться под действием солнца. Верхние стыковочные места следует накрыть алюминиевыми лентами с уплотнителем, цвета поликарбоната. На нижние стыки устанавливают перфорированные ленты для того, чтобы влага могла беспрепятственно покидать кровлю. После маскировки швов можно продумать ночное освещение, и навес будет полностью готов к эксплуатации.

Разновидности

Разновидностей односкатных навесов большое количество. Они разделяются по многим параметрам.

Так, по способу возведения различают несколько вариантов навесов.

Установленный отдельно располагается близко по отношению к основным объектам. Нередко такой навес служит беседкой или подходит для хранения различной техники.

Стоит учитывать, что навесы различаются в зависимости от своей функциональности.

  • Декоративный вариант подходит в качестве дополнения к уже готовой композиции из строений и прилегающего ландшафта.

  • Защитный дает возможность укрыться от осадков, ультрафиолета от солнечных лучей. Он препятствует разрушению стен объектов и делает их срок службы значительно длиннее.

  • Декоративный и защитный могут сочетаться в одном навесе. Но делать это надо еще на этапе, когда готовятся чертежи.

А также навесные конструкции могут различаться по типу крепежа к строению.

  • Подвесной вид закрепляется на стене при помощи специальных подвесных элементов.

  • Опорный или пристенный устанавливается в вертикальном положении или монтируется в стену. Размер навесов данного типа может быть самым разным. Для их изготовления можно использовать какие угодно материалы, включая металл.

  • Подвесной вариант отличается маленькими габаритами. Его, как правило, делают из наиболее легких материалов, чтобы избежать больших нагрузок на основание строения.

Навесы с односкатной крышей могут различаться еще и по тому, как они будут использоваться.

Конструкция для временного пребывания людей подразумевает нечто легкое, можно не очень прочное. Фактически это замена беседкам или веранде. В этом случае навес можно сделать открытым, полуоткрытым, закрытым. А также он подходит в качестве пристройки к дому.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий